Свою Приору цвета quot;звёздная пыль quot; в комплектации quot;норма quot; я приобрёл 28.12.2007 года у официального дилера за 282 тысячи рублей. Сам за рулём с 1991 года. До покупки Приоры было ещё 6 авто отечественного производства от ИЖа до ВАЗа-21102. Выбрал именно Приору потому что понравилась. Первые впечатления были только положительные (в сравнении с 10-й), сразу бросились в глаза тяговитый мотор, отличные тормоза и лёгкий руль.
Комплектацию машины дополнил установкой противотуманок, установил другую сигнализацию с двухсторонней связью, поставил парктроник на 4 точки (вазовский ставить не стал из-за неинформативности – не видно расстояние до препятствия и с какой оно стороны), установил компьютер Штат, установил мультимедийную систему, на этом остановился.
На сегодняшний день пробег составил 84000 км. Во время эксплуатации показал себя как довольно надёжный и неприхотливый авто. Случались и поломки, котрые однако устранял своими силами. На обслуживание не ездил принципиально, считаю, что за те деньги, которые отдаю чужому дяде, лучше куплю вышедшие из строя запчасти. Итак неисправности:
– 7000 км – термостат (тосол гонял по большому кругу) – 250 руб.
– 15000 км – отказал пассажирский стеклоподъемник, разобрал, собрал – заработал (думаю контакты).
– 60000 км – сломался замок зажигания (поставил от ВАЗ-2108 нового образца) – 450 руб., при этом пришлось переделывать клеммы на соединительных колодках под приоровкие, родной замок дороговат – 1800 руб.
– 75000 км – заменил правую заднюю стойку (потекла) – 550 руб.
– в ближайшее время придется менять АКБ (у меня стоял подольский аккумулятор) – эту зиму не протянет.
Масло меняю каждые 10000 км Лукойл, ремень ГРМ поменял как в инструкции при пробеге в 45000 км, недавно поменял масло в коробке – quot;Зик quot; полусинтетику, коробка как-то мягче работать стала.
Плюсы. Внешность, ремонтопригодность, надёжность, хороший двигатель, хорошие тормоза.
Минусы. Сверчки в салоне, слабая шумоизоляция, тесноватый салон.
Автомобилем в целом доволен, менять пока не собираюсь, покупайте, думаю не пожалеете.
Ещё один отзыв о модели:
В прошлом году мой друг решил взять себе машину, не долго думая решили взять Приору. Купили черного цвета, в максималке за 380 тысяч рублей. Мы конечно все над ним ржали, хаяли его и его машину. Прошел почти год. Пробег 142 тыс. км, менял только один сальник, ну и. читайте далее →
Добавлено: 28 октября 2010 (обновлено 30 сентября 2016) 125840
Каждый отзыв об автомобиле важен, т.к. поможет потенциальным владельцам сделать правильный выбор своего автомобиля и не наступить на те "грабли", на которые, возможно, наступили Вы. Поэтому просим отнестись к данному разделу серьезно, все короткие и неинформативные отзывы будут удаляться.
Доброго времени суток!
Все свое время эксплуатации машина была на ходу, за 6 с лишним лет наездил почти 110 т.км.
Внешность нравится, особенно после мойки летом, когда кузов переливается на солнце.Цвет не особо маркий.В салоне мне уютно, места хватает(к сожалению в ущерб пассажиру сзади).Динамика разгона устраивает(стиль езды спокойный).При планово предупредительном ремонте автомобиль особо не ломался, то есть менял по пробегу.Список того что поменял:внешние гранаты,все стойки,задняя балка,стартер. Это то что вспомнил в данный момент. Ремонтировал сам, лишь в крайнем случае ездил в сервис.Стоит ли покупать автомобиль каждый должен решать сам, мне как студенту он подходил отлично.Спасибо за внимание.
Комментарии
Последние отзывы на LADA (ВАЗ) Priora
Тольяттинский автопром в последнее время радует разнообразием новых моделей. Однако и старые, в их числе и родная ПРИОРА, плохих впечатлений о себе не оставила. ХОРОШИЙ автомобиль во всех смыслах. Его .
Внешность мне нравилась еще до покупки и нравится до настоящего времени.При моей комплекции и росте 188 см.в салоне меня все устраивает и посадка и комфорт.Динамика разгона хорошая,если надо не уступит .
Прослужила мне проирка верой и правдой 5 лет. Я у неё второй хозяин. Кормил только на газпроме 92-м бензином, в двигатель лил только шел синтетику. Ездил на ней каждый день .
