Кривое подключение магнитолы и отсутствие АСС
У меня как и у многих, магнитола подключена была да и есть через замок зажигания, но поскольку режим АСС в УАЗе не предусмотрен, то магнитолу можно было слушать только при включенном зажигании.
Меня это обстоятельство сильно напрягало, так как на длительных стоянках, по сути было невозможно пользоваться мультимедиа. Печаль…
Я уже давно хотел это исправить, но тяжбы с дилером и заводом из за неисправной магнитолы, отодвинули эту задачу. А потом пришла зима и мне было лень.
И вот сегодня я победил минут за 15 эту напасть. Мне попался ролик одного хорошего человека, спасибо ему!
Ну а дальше опишу сам))) Естественно я не стал переделывать замок и инсталлировать в него недостающие элементы от замка ВАЗ 2110. Я все сделал по нашему, по простому. Но возможно это будет полезно кому-то еще.
Берем колодку под плавкий предохранитель, с оной стороны зачищаем провод, с другой ставим разъем папа. Ну и вставляем плавки предохранитель на 10 ампер.
Далее под предохранитель с постоянным плюсом а именно, 4 в нижнем ряду "аварийка" заводим зачищенный провод, а вместо предохранителя № 5 "магнитола" вставляем в верхний разъем колодки, провод с "папой"
И вуаля магнитола, работает без зажигания, включается и выключается кнопкой…
Главное не забывайте ее выключать, но если склероз есть то все-таки лучше подключить при помощи добавления запчастей от десяточного замка.
Все переделки сделаны на свой страх и риск, и не являются инструкцией для применения и повторения)))
Подробнее в ролике выше от уважаемого Kiryani4
В выключенном состоянии (кнопкой) потребляет немного больше (примерно 0,9А), чем если использовать правильное подключение всех современных магнитол через АСС, к сожалению в Патриоте используется замок зажигания без этой позиции ключа.
Что бы раз и навсегда избавиться от этой проблемы и повысить комфорт пользования как в иномарках, рекомендуем один самый правильный и гуманный способ в плане денежных затрат, полное описание как это сделать тут: http://www.uazpatriot.ru/forum/signal-ass-s-zamka-zazhiganiya-t13970-90.html
Самый простой вариант просто перекусить синюю перемычку и вставить в разрыв обычный тумблер (выключатель) вывести на панель и пользоваться ним вместо кнопки вкл/выкл на магнитоле.
Ещё вариант собрать схемку из двух диодов и пользоваться штатной кнопкой магнитолы:
- Нужны два любых диода с прямым током не менее 100 mA и напряжением не менее 16В особо большие тоже не желательно использовать, т.к у них совершенно другие показатели утечки.
- Смотрим на распиновку ISO колодки питания магнитолы в машине и видим, что 4-я нога (постоянное питание от акб) соединена с 7-й ногой (ACC = разрешение запуска магнитолы).
- Обрезаем эту перемычку. На 7-ю ногу припаиваем катоды обоих диодов. Анод одного из диодов припаиваем на 5ю ногу разъема (питание антенны). Анод второго диода соединяем с любой точкой, где появляется ‘+’ после замка зажигания (не путать с плюсом с разгрузочного реле).
Лучше всего взять с одной из кнопок управления климатом — какой не помню.
В итоге: пока зажигание не включено, питания на 7-й ноге нет, магнитола полностью выключена. Включаем зажигание-питание появляется и через диод (правый на схеме) поступает на 7-ю ногу. Появляется возможность включить магнитолу. Включаем магнитолу, на 5-й ного появляется питание. Выключаем зажигание, но на 7-й ноге есть питание, поступающее через левый на схеме диод с 5-й ноги. Выключаем магнитолу, питание на 5-й ноге пропадает в следствие чего пропадает питание на 7й ноге- магнитолы полностью выключена.
В устройствах с ОС Андроид после выключения и включения нет мгновенной загрузки, то есть, если устройство было выключено в режиме Радио, то после включения после загрузочного логотипа и во время загрузки Андроида (30-40 секунд) радио будет «играть» сразу, а вот если устройство было выключено в режиме проигрывателя видео или MP3 то после включения воспроизведение начнётся только после полной загрузки Андроида, то есть некоторое время придётся ехать в полной тишине. Для решения этой проблемы есть специальная функция удержания устройства от ухода в спящий режим с возможностью регулировки времени отключения 10, 30, 60 минут, которое можно выставить в зависимости от Вашего образа пользования автомобилем, если приходится часто покидать авто на короткое время, тогда можно установить например 10 минут. Принцип работы такой: после выключения устройства кнопкой или АСС, экран гаснет устройство выключается (звук, экран), но не уходит в спящий режим на время выставленное Вами, и по истечении этого времени, устройство отключится полностью и соответственно потребление энергии снизится до минимального. Заходим в настройки, далее «Настройки магнитолы», далее «Режим Sleep mode», выбираем время (по умолчанию установлен «Выкл»).
На более ранних мультимедиа на базе Windows такой номер не проходит, так что ошибаетесь молодой человек. У меня машина уаз профи выпуска июнь 2018 года максимальной комплектации, но туда впендюрили именно такую штуку, там даже меню другое в отличии от новой версии на базе андроид
Ведь можно в настройках магнитолы отсрочить выключение на время до 30 и минут и не нужно колхоза никакого
Т.е. утопить кнопку и удержать
Рукояткой громкости и отключается,если её удерживать несколько секунд
видео просмотрел, как через заводские настройки это отрегулировать, а как магнитолу потом выключать, когда она не требуется?
Не спорю,но сделали так и боримся каждый по своему..
а можно было просто на заводе поставить замок зажигания трехпозиционный, как на японцах.
Все настраивается в настройках магнитолы. И не надо лезть в проводку.
Народ по работе дали уазик я включаю музыку а там показывает рабочий стол компьютера и в музыку в радио не могу зайти тупо показывает рабочий стол виндовса и все подскажите что делать и как запустить радио и музыку
Это выход,конечно.. но самый дурной, так в 90х в жигулях колхозили проводку. Кто ищет выход из проблемы,в ютуб есть реальный выход,связан с кодом 8317 и 8888 в заводских настройках.
не пойму в чем смысл таких замарочек, если можно точно так же ключом дать питание и выключить фарыпечкупрочее и сидеть слушать магнитолу?
бензонасос работает и вся электрика, которая обслуживает авто.
Фишки УАЗ Патриот 2018 Как настроить автомагнитолу, чтобы работала при выключенном зажигании. Набери в ютубе и проблема исчезнет, я на патрике видос посмотрел и настроил. Теперь все работает нормально.
Балбес какой то! Очень опасную ерунду сделал! Ни вздумайте так делать!
Всё элементарно,оказывается https://youtu.be/IsD0MD3o5OE
Кто знает отпишитесь, у меня когда включаю стартёр , магнитола всегда переключается на сопряжение с телефоном , приходится каждый раз выходить в главное меню , заходить в музыку , нажимать на трек , только тогда включается.
Придумай что-то другое. Этот колхоз опасен.
Игорь Колчин согласен но это так как вариант. И проводка не постоянно замкнутая с реле, а когда нужно включил чтоб не оставлять в таком виде без присмотра
У дилера перепрошивается магнитола и всё будет включаться без зажигания не надо ничего колхозить.
Fred Derter, понял. Вероятно, тогда так не пойдет.
На Виндусе, про андроид не знаю.
Fred Derter, расскажите, пожалуйста, подробнее.
Мой диллер заявил, что пока гарантия, ничего менять он не станет.
Где эти настройки? Они только диллеру доступны?
Кстати, Вы имеете в виду магнитолу на Андроиде?
Да, там пунк в настройках добавляется и до 45 минут после выключения зажигания можно магнитолой пользоваться без ключа. Бесплатно перепрошивается у диллера если авто попадает под отзывную, на сайте можно посмотреть.
Fred Derter тут разве в прошивке дело?
Самое элементарное и безопасное ,вытаскиваете на свет божий автомагнитолу и разъем перекусывает перемычку и ставите тумблер и все.
Юрий Булатов, какая задача решается таким способом? Работа магнитолы без ключа? Если так, то расскажите, пожалуйста, подробнее.
