Продолжаю следить за темой Я.Авто ГУ под Весту, решил поделится несколькими найденными роликами.
Вкратце, пока сам софт еще сыроват (что понятно), но в целом достаточно перспективен. Уже лучшая навигация по России, хорошая интеграция с другими Яндекс сервисами (слушать свою персонализированную Я.Музыку), неплохо работающая Алиса, которая позволяет голосом управлять не только навигацией, но и радио/музыкой.
Есть темная тема (люблю такое оформление, поэтому отмечу отдельно).
Видно, что это андроид, соответственно в будущем наверняка появятся способы установки сторонних приложений и прочий тюнинг, хотя, железо конечно оставляет желать лучшего. Присутствуют огрехи локализации.
По железу, судя по всему, интеграции ни какой — gps антенна своя, а не из Глонасс блока, парковочных линий нет ни динамических, ни простых (их у нас магнитола как раз, вроде, рисует). Модем на лапше в бардачке =(
Работает ли родной порт usb на Весте не понял.
Пока покупать точно рано, только если из чувства поддержки разработчиков (но для этого дороговато, кмк).
Обзор не последней версии Я.Авто от автоблогера (каршеринг версия, ранее в этом видео обзоры Эпл Карплей и Гугл Авто) с 12:30 (таймкод не работает)
Любительский отзыв о Я.Авто (каршеринг версия)
Установка такого ГУ в Весту (обратите внимание, что голова не такая, как на рекламном сайте)
23 января 2018 года Яндекс представил собственный бортовой компьютер для автомобилей Яндекс.Авто. Это мультимедийная система (ММС) с голосовым управлением и сервисами Яндекса, которыми удобно пользоваться в пути. ММС уже можно купить для Lada XRAY, а в ближайшем будущем она появится и для Lada Vesta.
Яндекс.Навигатор, Музыка и Погода объединены в интерфейсе. Сервисами можно управлять и с помощью голоса — для этого в Яндекс.Авто специально встроили Алису.
Цена мультимедийной системы от Yandex – 29 900 рублей. В неё входит установка устройства в сервисном центре и интернет на полгода. На сервисы Яндекса предоставляется безлимитный трафик, а для других ресурсов даётся 1 ГБ в месяц. Яндекс.Музыка работает в Авто по подписке, которая будет бесплатной в течение первых 6 месяцев. Подробные условия покупки и установки можно найти на сайте auto.yandex .
- Навигация без телефона. Яндекс.Навигатор строит оптимальные маршруты с учётом пробок, ежедневно обновляет карты, предупреждает о ремонтных работах, камерах и знаках. Работает даже без интернета.
- Полгода Музыки в подарок. Яндекс.Музыка запоминает треки, которые вам нравятся, и подбирает похожие. Даёт доступ к новым альбомам, станциям разных жанров и эпох, а также предлагает музыкальные подборки.
- Голосовое управление. Алиса помогает управлять сервисами без рук. Скажите «Слушай, Алиса» и попросите ввести адрес, заехать на заправку, найти парковку или поискать что-нибудь в интернете.
- Всегда на связи. Интернет от МТС обеспечивает доступ сервисов к сети, а телефон позволяет разговаривать по громкой связи
и не отвлекаться от дороги. Интернет на 6 месяцев в подарок. - Бесплатная установка. Специалисты аккуратно демонтируют базовую мультимедийную систему и установят Яндекс.Авто.
На данный момент покупка и установка устройства в машину возможна только в Нижнем Новгороде, в будущем бортовой компьютер можно будет купить и в других городах.
| Lada XRAY | Lada Vesta |
|---|---|
 |
 |
Процессор: 4-ядерный Allwinner T3 1.2 ГГц
Оперативная память: 2 ГБ
Встроенная память: 16 ГБ
Дисплей: 8", 1024×600 пикселей
Интернет: по Wi-Fi, поддержка 3G/4G через модем
Навигация: GPS и ГЛОНАСС
Возможность управления с рулевых кнопок
Громкая связь по Bluetooth
Входы: AUX, USB, microSD
Форматы: WMA, AAC, MP3
Процессор: 4-ядерный Allwinner T3 1.2 ГГц
Оперативная память: 2 ГБ
Встроенная память: 16 ГБ
Дисплей: 7", 1024×600 пикселей
Интернет: по Wi-Fi, поддержка 3G/4G через модем
Навигация: GPS и ГЛОНАСС
Возможность управления с рулевых кнопок
Громкая связь по Bluetooth
Входы: AUX, USB, microSD
Форматы: WMA, AAC, MP3
В компании пояснили ТАСС , что производственный партнер "Яндекса" – компания Faurecia-Coagent, сборка устройств осуществляется на заводе в Китае. Инвестиции в разработку гаджета и планы по продажам в "Яндексе" не раскрывают.
Кстати, головное устройство с интегрированными сервисами Яндекс было представлено на ММАС-2018. В качестве автомобиля был выбран седан Lada Vesta.
Напомним, на Российском автомобильном форуме 2017 ПАО «АВТОВАЗ» и ООО «Яндекс» заключили Меморандум о намерениях и начали совместно заниматься разработкой мультимедийных систем нового поколения, включающих информационно-развлекательные и навигационные сервисы.
LADA Vesta стильная, стремительная, яркая – такая, каким и должен быть автомобиль LADA нового поколения. Силуэт седана выдержан в единой «Икс»-концепции и выглядит гармонично и современно. Новый фирменный стиль легко узнаваем в деталях: выделенной тёмным цветом облицовке радиатора, подштамповках по бокам, световозвращателях задних фонарей. За счет приподнятой подоконной линии, удлиненного капота и покатой крыши автомобиль смотрится динамично и атлетично.
Эффектно подчеркивает смелый дизайн LADA Vesta насыщенная палитра цветов. С таким автомобилем вряд ли удастся остаться незамеченным на дороге.
Заявка на кредит
Заявка на покупку
Запись на тест-драйв
Максимальный комфорт от вождения позволят получить умные опции, которыми оснащен новый автомобиль:
- мультимедийная система с 7" дисплеем с TouchScreen, поддержкой Bluetooth, HandsFree;
- автоматический климат-контроль с функцией поддержания заданной температуры и режимом «Быстрый обогрев ветрового стекла»;
- охлаждаемый вещевой ящик;
- бортовой компьютер, позволяющий отследить расход топлива, определить время и среднюю скорость поездки, и другие важные показатели;
- руль с клавишами управления мультимедиа и круиз-контролем;
- разъемы USB и AUX в нише для мобильного телефона;
- зуммер включенного стояночного тормоза;
- круиз-контроль с функцией ограничителя скорости;
- датчик дождя;
- подсветка мест входа-выхода в передних дверях: простая, но удобная функция, повышающая комфорт и безопасность.
LADA Vesta – автомобиль с новым взглядом на эргономику. Это ясно с первого прикосновения к мощной ручке двери. Мягкое срабатывание механизмов, просторный салон, крупные элементы панели приборов и руля. В совокупности всё это создает ощущение надежности, качества и комфорта. Увеличенные колесная база и колея позволили расширить диапазон регулировок водительского кресла, добавить места для ног пассажирам второго ряда. Конструкция интерьера обеспечивает высокий акустический комфорт на любых типах дорог. Кресло водителя легко регулируется по высоте и поясничной поддержке. Спинка заднего сидения опускается по частям, увеличивая пространство и без того вместительного багажника.
А на вопрос: «Что первично – отточенная управляемость или высокий клиренс и энергоемкая подвеска?» у LADA Vesta есть свой ответ: она просто совмещает все эти качества.
