Всё о Интернете, сетях, компьютерах, Windows, iOS и Android
Можно ли заряжать телефон другой зарядкой
Про то, что телефоны, а вернее их батареи взрываются, слышал наверное каждый. Последний громкий случай — Xiaomi Mi A1, который взорвался и чудом не травмировал хозяина. Производитель сразу заявил что виновата неоригинальная зарядка. Дескать не значем чем Вы смартфон заряжали — вот он и бахнул. Для «ушатого юзера» этот ответ может и сгодится, а тех, кто плотно работает с мобильной техникой только повеселит. В этой статье я хочу рассказать можно ли заряжать телефон другой зарядкой, неоригинальной — то есть не той, что была в комплекте, а той, что Вы купили в магазине или на АлиЭкспрессе за 200-300 рублей. Думаю после этого у Вас не останется вопросов!
Что будет если заряжать смартфон неоригинальной зарядкой
Плохого — ничего. Устройство зарядится и будет работать. На сегодняшний день китайский прогресс дошёл до того, что никакой зависимости от того, кто произвёл зарядное устройство — производитель телефона или сторонняя фирма — попросту нет. На совместимость смартфона и зарядки этот момент не играет никакой роли! Всё дело в стандартах, по которым производятся зарядки. И уж заряжая тот же Xiaomi другой зарядкой, не оригинальной, а от того же Samsung или Huawei, Вы его не спалите.
Конечно, не стоит сильно экономить и покупать совсем уж дешевые безымянные адаптеры и кабели — там очень большой процент брака. И даже с ними я ещё ни разу не встречался с тем, что от блока питания сгорел аппарат. Да, сам зарядник может сломаться, такое бывает. Но не более!
1 ампер, 2 ампера, 3 ампера — какая сила тока нужна?
На каждом блоке питания зарядного устройства написано его напряжение в Вольтах и сила тока в Амперах. Наиболе часто встречаются в продаже адаптеры на 1 Ампер и на 2 Ампера. Какой купить для своего телефона? Да в принципе любой!
Дело в том, что аккумулятор мобильника имеет свой контроллер, который возьмёт ровно столько электричества, сколько ему надо. К примеру, если у Вас iPhone, потребляющий ток в 1А, то подключив его к неоригинальной зарядке в 2А ничего плохого не случится — он будет заряжаться как и от оригинальной зарядки с силой тока в 1 Ампер.
А вот если подключите к более слабому заряднику, в 0,5А или 0,7А, то он тоже будет заряжаться без проблем. Только дольше раза в 2-3. И всё! Сгореть от этого ничего не может! Поэтому заряжать телефон другой, неоригинальной зарядкой можно и слушать хитрых производителей не стоит — их задача заставить Вас покупать оригинальные аксессуары и платить в два-три раза дороже. То же самое касается Айфонов и Айпадов. Их зарядные устройства стоят в 10 раз дороже китайских оригиналов. А реальной разницы никакой!
Беспроводная зарядка Qi
С неоригинальными беспроводными зарядными устройствами Qi всё обстоит точно так же. Нет абсолютно никакой разницы кто произвёл на свет зарядник — так же фирма, что и сам смартфон или какая то иная. Стандарт беспроводной зарядки Qi — открытый и общедоступный, а значит любой производитель может выпускать зарядные устройства по этой технологии и они будут без проблем совместимы с телефонами.
Столкнулся с проблемой нехватки питания при подключении коммуникатора на Android — при одновременной работе GPS навигатора и видеорегистратора, аккумулятор разряжается быстрее, чем идет зарядка. При изначальном 100% заряде аккумулятора, даже подключенный к бортовой сети автомобиля садится в ноль за несколько часов эксплуатации в таком режиме.
Сначала решил, что в используемом мной зарядном устройстве нехватает ампер на выходе. Купил несколько более мощных (на 1000мА и на 2100мА) — но результат не оправдал ожидания, картина не изменилась.
В электронике познаний не имею, поэтому хотелось бы услышать комментарии знающих людей.
Погуглив немного, нашел следующие заинтересовавшие меня утверждения:
Максимальный ток зарядки — это ток, который в принципе способна выдать зарядка. А выдаст она ровно столько, сколько сожрёт потребитель. Если нужно устройству 100мА при 5А, то оно 100мА при 5В и будет потреблять, даже если источник этих 5В будет способен выдать 100500А.
Как я понимаю, из этого следует, что дело даже не в зарядном устройстве. Коммуникатор сам потребляет от зарядки меньше, чем тратит на работу в данном режиме.
Что также интересно — в свойствах телефона, при зарядка от одного из устройств отображается статус "Зарядка USB" при другом заряднике "Зарядка AC" Предполагаю, что в режиме USB телефон должен потреблять не более 500мА, так как в USB2.0 максимальный ток составляет 500мА, хотя дело может быть и не в этом. Возможно телефон определяет тип зарядки не по количеству ампер, а например по замкнутым контактам по которым в USB передается информация, или что-то подобное.
Всего в проводе USB пять жил идет: черный и красный — питание, белый и зеленый — данные, ну и пятый — оплетка с фольгой по периметру.
Еще видел комментарий, что для повышения тока зарядки свыше номинального для USB 500мА некоторые производители подают питание на разъем MiniUSB дополнительно на 4-й контакт(по которому обычно данные передаются). И что странно, разобрав несколько штекеров увидел сам, что в одном из них минус подключен через какой-то транзистор еще и к соседнему контакту. В самом проводе автозарядки идет две жилы, а в разъеме они выходят на три контакта MiniUSB. В других подключены на два — красным и черным проводом. В общем эта история тоже неясна.
Разобрал все приобретенные мной зарядники чтобы оценить качество начинки.
Хотелось бы услышать ваши комментарии по устройству данных зарядок. Получить совет, как добиться достаточного для зарядки коммуникатора питания.
Кандидаты на роль мощной зарядки:
Ginzy GA-4212UB/S3 — 520руб.
Характеристики:
Output: 5V 2500мА суммарно на 2 USB
Причем нигде не нашел информации, сколько ампер и на какой разъем подается. Написано лишь что один USB для зарядки Apple, второй для Galaxy Tab. Были бы они одинаковыми по Амперам, думаю их не стали бы подписывать. Предполагаю, что один из них на 1000мА второй на 1500мА, но кто есть кто — видимо могут показать только измерения, я пока не разобрался.
Собираетесь в отпуск на машине всей семьей? Значит, в салоне должно иметься как минимум два гнезда для зарядки разных автогаджетов и смартфонов-планшетов, без которых путешествие будет скучным и даже небезопасным. Протестируем несколько популярных из-за низкой цены двухканальных USB-зарядников!
Ищем жемчужины в навозе
Как известно, современные мощные смартфоны активно потребляют ток от своих батарей, имеющих значительную емкость. При использовании гаджетов в автомобиле это означает, что смартфон с крупным дисплеем на высокой яркости, при запущенной навигации, с 3G для подкачки пробок, да еще и с работающим в фоновом режиме приложением для напоминания о радарах будет потреблять столько энергии, что многие адаптеры в прикуриватель даже не могут удержать батарею в балансе – заряд её медленно, но падает!
Именно поэтому современные сетевые зарядные устройства для мощных гаджетов давно уже выдают ток не менее 2 ампер. Однако автомобильные зарядники из тех, что продаются на каждом углу, от магазинов запчастей до салонов связи, часто не выдерживают никакой критики – даже при весьма немалой цене.
Главная проблема автомобильных USB-зарядок, о которой мы ранее уже писали – несоответствие заявленного выдаваемого тока и реального. Несмотря на то, что на заряднике может быть написано «1,5 ампера», «2 ампера», «2,1 ампера» и даже более, зачастую внутри стоит самая дешевая микросхемка импульсного преобразователя, у которой максимальный ток даже по паспорту заявлен не более 1 ампера, а в силу её подвального происхождения он еще меньше – 0,6-0,8 ампер. В результате смартфон (не говоря уж о двух!) толком не заряжается, микросхема работает с перегревом и быстро выходит из строя.
Однако, жажда «купить на грош пятаков» – неистребима. Проведем очередной эксперимент по поиску жемчужин в навозе – для этого мы заказали в китайском интернет-магазине три популярных зарядных устройства высокой мощности, с ценой менее 100 рублей за каждый. Итак, аттракцион невиданной жадности просим считать открытым!
В рекламе в описании зарядника фигурирует ток в 3,1 ампера, на корпусе написано 2,1 ампера.
