Для чего нужно его менять?
Со временем воздушный фильтр загрязняется и требует замены. По правилам смена фильтра на Приоре должна производиться через каждые 30 000 км пробега но лучше заменить но 15 000 км. Но если вы эксплуатируете автомобиль в условиях грунтовых дорог или пыльной местности, то эту процедуру стоит производить чаще. Из-за загрязнения, фильтр начинает пропускать недостаточное для правильной работы двигателя количество воздуха.
Вследствие этого:
• снижается мощность его работы на высоких оборотах;
• увеличивается расход самого топлива.
Замена воздушного фильтра:
Первым делом откроем капот.
Далее видим рядом с аккумулятором крышку воздушного фильтр.
Используя крестообразную отвертку, откручиваем четыре винта крепления крышки.
Снимаем крышку, после чего отгибаем гофрированный воздуховод.
Извлекаем старый воздушный фильтр, который держится за счет резинового уплотнителя.
Затем вытаскиваем его и меняем на новый
Перед тем как установить воздушный фильтр рекомендую пропылесосить посадочное гнездо от пыли, песка и прочей грязи.
Назначение воздушного фильтра, очевидно, – очистка воздуха, необходимого для приготовления топливно-воздушной смеси, поступающей в камеру сгорания. Однако кроме пользы фильтр оказывает сопротивление, что снижает мощность двигателя. Чересчур плотный воздушный фильтр приведет к падению мощности и излишнему расходу топлива. Слишком слабый фильтр, наоборот, будет пропускать в камеру сгорания пыль и песчинки, воздействие которых на поверхность камеры приведет к износу трущихся деталей. Поэтому важно подобрать хороший воздушный фильтр Лада Приора, плотность которого достаточна, чтоб избежать попадания чужеродных частиц и не оказывать негативного влияния на динамику двигателя.
Замена воздушного фильтра рекомендуется каждые 30 000 километров пробега, однако, если необходимость возникает раньше, не следует дожидаться серьезных негативных последствий.
Воздушный фильтр на автомобилях Лада Приора необходимо менять по нескольким причинам:
- При пробеге автомобиля с одним фильтрующим элементом 30 000 км и более
- Когда он забит, что бывает редко в нагруженных (пыль, проселочные дороги и т.д.) условиях эксплуатации автомобиля
Рекомендация производителя гласит, что производить замену необходимо один раз в 30 тысяч километров, хотя лучше проводить этот ремонт несколько чаще. Допустим, вы производите замену масла через каждые 10 тыс. км, и заодно лучше сразу менять и воздушный фильтр. Стоит эта деталь недорого, от 100 рублей, зато чистый элемент явно положительно скажется на работе топливной системы и жизни двигателя в целом.
Для того, чтобы поменять воздушный фильтр на Приоре понадобится крестообразная отвертка и 5 минут времени. Первым делом необходимо открутить 4 винта крепления крышки корпуса, что и показано на фото ниже.
После этого поднимаем крышку, чтобы добраться до самого фильтрующего элемента. Если будет мешать провод подключения ДМРВ, отсоединяем предварительно фишку и повторяем процедуру.
Так как фильтр плотно сидит на своем месте благодаря уплотнительным резинкам по всему периметру, необходимо поддеть его и извлечь.
Если в нише установки воздушного фильтра присутствует пяль и иные частицы, необходимо обязательно удалить их при помощи сухой чистой тряпки или салфетки. Только после этого можно производить замену фильтра на Приоре на новый.
Установка элемента происходит ребрами по ходу движения автомобиля, что в принципе и показано на верхней крышке корпуса (см. фото выше). После этого ставим на место крышку, закручиваем все винты обратно, подсоединяем фишку датчика расхода воздуха. Не забываем менять данный расходник не реже того срока, о котором говорилось выше!
