Свечи зажигания — это расходный материал, требующий периодической замены. Своевременная установка новых деталей позволяет сохранить двигатель, топливную систему, избежать дорогостоящего ремонта автотранспорта. По этой причине следует точно знать, как часто нужно менять свечи зажигания в автомобиле и как определить необходимость досрочной установки новых расходных деталей.
Из-за особенностей функционирования разных видов свечей зажигания существует масса заблуждений о периодичности их замены. Тут автомобилисты кидаются из крайности в крайность. Некоторые меняю свечи слишком часто, а соответственно — зря тратят деньги. Другие автовладельцы ошибочно полагают, что менять эти запчасти достаточно после каждых 100 000 км пробега. Для того чтобы точно определить периодичность замены свечей зажигания, нужно знать все факторы, влияющие на износ этой детали.
Принцип работы свечей зажигания
Свечи зажигания предназначены для поджигания топливно-воздушной массы. Следовательно, работа двигателя напрямую зависит от качества работы этих запчастей. Принцип их работы довольно прост: свечи генерируют искру между электродами и передают ее по проводу. Отсюда следует вывод — изношенные свечи создают более обширное воспламенение, что негативным образом отражается на работе автомобиля.
Сами свечи разрабатываются специально под тот или иной тип двигателя. Разные виды свечей имеют четко установленные производителем сроки использования. Но при практическом применении эти сроки значительно сокращаются.
Как понять, что пора менять свечи
Как уже было сказано, замена свечей — обязательная процедура регулярного технического обслуживания. Чаще всего из строя выходят электроды. Причин поломки электродов несколько:
- выгорание из-за низкого качества топлива;
- налет;
- загрязнение;
- израсходование ресурса.
Существуют и другие поломки свечей зажигания. В любом случае их можно вычислить по целому ряду признаков износа или просто пользоваться рекомендованными производителем периодами замены.
Признаки износа деталей
Свечи зажигания требуют полной замены во всех случаях поломки. При этом найти неисправность и вычислить период замены расходных запчастей можно с помощью следующих нарушений в работе автомобиля:
- Снижение мощности работы двигателя.
- Плохая тяга.
- Замедленная реакция на торможение.
- Увеличение расхода топлива.
- Другой цвет выхлопных газов.
Перечисленные неисправности могут быть незначительными, а потому незаметными для автовладельца. Поэтому есть еще один надежный способ проверки качественного состояния свечей зажигания. Он представляет собой осмотр самой детали на предмет неисправностей.
Выкрутить свечу зажигания из двигателя несложно. Визуально легко определить работоспособность этой запчасти. На представленном ниже коллаже изображены все возможные поломки свечей, которые видно невооруженным глазом.
Все эти признаки износа можно объединить по трем признакам:
- Увеличенный зазор между электродами. При интенсивном использовании электроды выгорают и расстояние между ними растет. На каждой детали указывается предельный параметр величины зазора. Если таких цифр на корпусе свечи нет, то максимальное расстояние должно составлять 8 миллиметров.
- Нагар. Так как в процессе эксплуатации свечи самоочищаются, наличие нагара является признаком неисправности.
- Поломки корпуса. На корпусе детали не должно быть трещин и других повреждений. В противном случае такая запчасть считается неисправной.
При этом необязательно, что деталь вышла из строя. Например, при сильном износе свечи зажигания продолжают работать. Но использование такого рода запчастей в любом случае приведет к нарушениям работы автомобиля и последующим поломкам.
Срок службы
Период использования свечей зажигания зависит от многих факторов. В первую очередь на срок службы запчасти влияет ее марка и вид. Так, для обычных свечей рекомендована замена после каждых 30 000 км пробега. Для свечей из платины или иридия максимальный пробег достигает 100 000 км. При этом даже отсутствие внешних неисправностей не является причиной для дальнейшего использования детали. Она считается выработавшей ресурс.
Также на срок службы влияет качество топлива и техническое состояние двигателя. Эти два фактора могут сократить работу запчастей вдвое. Чтобы учесть все нюансы, стоит прислушаться к рекомендациям производителя автомобиля.
Производители автомобилей в большинстве своем рекомендуют замену свечей зажигания во время планового технического обслуживания. Оно, в свою очередь, проводится после каждых 10 000 км пробега. Однако не стоит торопиться: в случае с дорогостоящими платиновыми и иридиевыми запчастями так часто менять свечи зажигания ни к чему.
Подытожив все вышесказанное, можно прийти к выводу, что оптимальный расчет срока службы свечей зажигания составляет половину от заявленного производителем. Другими словами, замена обычных свечей нужна на каждые 15 000 км, а платиновых и иридиевых — на каждые 50 000 км.
Последствия несвоевременной замены расходников
Выше уже было сказано, что несвоевременная замена свечей зажигания приводит к поломкам двигателя и топливной системы. Рассмотрим более подробно, какие именно неисправности могут возникнуть.
Самая опасная и неприятная поломка, которая может полностью вывести из строя двигатель — это взрыв топливно-воздушной смеси. Он происходит из-за неравномерного поджига. Визуально это выглядит как густая дымовая завеса насыщенного черного цвета из выхлопной трубы. Она сопровождается громким скрежетом.
Еще один способ вывести из строя двигатель — сломать катализатор. Это тоже возможно при использовании неисправных свечей зажигания. Поломка такого рода приводит к дорогостоящему и длительному ремонту автомобиля.
И, наконец, уже упомянутая выше проблема — перерасход топлива. Несмотря на незначительные поначалу потери, такая неисправность значительно бьет по карману автовладельца.
При неисправности даже одной свечи может перебой в подаче искры и топливно-воздушная смесь в камере сгорания не сгорит, а взорвется, ударив воздушной волной по двигателю и, возможно, выведет его из строя.
Внешне это будет выглядеть так: громкий металлический хлопок и густой черный дым из выхлопной трубы, а внутри детонация создаст ударную волну, которая ударит по поршню, шатуну и коленвалу и может вывести их строя. Ремонт будет стоить дорого и продлится долго.
Обычно износ свечей приводит к потере мощности двигателя, проблемам с его запуском и к увеличению расхода топлива. Все это само по себе малоприятно, но если ничего не предпринять – взрыв будет неизбежен.
Внешние признаки износа свечи зажигания
Если неизвестно, когда в автомобиле свечи менялись в последний раз, то можно определить их состояние по внешнему виду.
Обратите внимание! От нагара, который образуется зимой при коротких переездах, свечи можно очистить, как следует прогрев двигатель. Электроды самоочистятся.
Однако заниматься подобным самолечением стоит только в очень трудных жизненных ситуациях. В других случаях гораздо разумнее потратить 1600 рублей (средняя стоимость комплекта свечей зажигания) и заменить все свечи. В конечном итоге это обойдется дешевле¸ чем ремонт двигателя.
Неполадки автомобиля, сигнализирующие о том, что свечи зажигания выходят из строя
машина не заводится с первого поворота ключа, автомобиль "чихает";
резко увеличивается потребление бензина;
двигатель теряет свою мощность.
Обратите внимание! Водитель должен чувствовать свой автомобиль: знать его расход топлива и настоящую мощность двигателя, только тогда он сразу обратит внимание на увеличение расхода и потерю мощности.
Когда менять свечи зажигания
Лучше менять свечи регулярно, не дожидаясь признаков износа или перебоев в работе автомобиля. Ориентироваться лучше на пробег автомобиля.
Для классических свечей зажигания: замена после 30 тысяч километров пробега;
Для платиновых и иридиевых свечей зажигания: после 90 тысяч километров пробега.
Как самому заменить свечи зажигания. Видеоинструкция
Среди автомобилистов бытуют различные мнения по поводу эксплуатационного срока свечей зажигания. Кто-то придерживается позиции, что она способна справиться с 20 000 км (и это среднее значение). Через сколько км, когда менять свечи зажигания? Кто-то убеждён, что она легко может одолеть и сотню тысяч километров. Специалисты не также не придерживаются однозначного вердикта. И это не удивительно, поскольку здесь нет конкретного показателя. И вопрос по частоте замены для многих остаётся не раскрытым, ведь срок эксплуатации свечей зажигания плавает. Замену разрешается производить, ориентируясь на такие аспекты:
- сроки от компании, выпустившей авто,
- степень изнашивания каждой детали.
Когда менять свечи зажигания точно
Ещё замена этих составляющих часто происходит на основе их действительных кондиций. И некоторые автолюбители убеждены, что требуется досконально соблюдать рекомендации профессионалов. Как часто менять свечи зажигания? Другие настаивают на том, что если уже установленные имеют нормальные кондиции, а двигатель запускается при разных температурных показателях, то замену правильно делать хотя бы через 90 000 км. Вот через сколько менять свечи зажигания точно нужно.
Также очень важно осознавать, к чему приводит безалаберность и игнорирование времени той самой замены.
Когда менять свечи зажигания
Значение свечи в силовом аппарате
Благодаря ей образуется искра. Искра способствует возгоранию горючего состава в моторных цилиндрах. Этот процесс идёт, так как по электродам идет разряд высокого напряжения. И все же, как часто надо менять свечи зажигания?
Структура
Их образуют несколько составляющих:
- Выводящий элемент. Через него свеча присоединяется к линии высокого напряжения.
- Изолятор. Он уберегает от чрезмерного нагревания. Его ребра не допускают повреждения по целой поверхности. И между центровым электродом и боковым и движется импульс, искра.
- Особый уплотнитель. Он не допускает проникновение топлива из отделения сгорания в моторный корпус.
Ключевые характеристики
Здесь по важности ведущее место занимает дистанция (электроды). Её ещё называют зазорами. Её размер влияет на эффективность возгорания горючего состава. Чем параметр шире, тем выше мощь образуемой искры. И с качественной искрой увеличатся масштабы и участка воспламенения. Так в машине гарантированно мотор станет работать плавно, а горючее расходоваться стабильно. Как определить, что пора менять свечи зажигания?
Если параметр скромный, то получается преждевременное появление искры. И при незначительных напряжениях появляется пробой. В итоге снижается мощь и экономичность мотора.
Второй по значимости – это калильный показатель. Он отражает наивысшие температурные нагрузки. Обычные показатели изделий отечественного изготовления таковы: 8, 11, 14, 17, 20, 23, 26.
У западных аналогов несколько иные измерения. Эти изделия бывают двух разновидностей: горячей и холодной.
После установки очень холодных деталей с мощным калильным показателем, получится плохое самоочищение этих деталей. А двигатель будет трудиться с перебоями.
На периодичность замен воздействуют кондиции и советы специалистов. Очень горячие могут приводить к калильному зажиганию. Последствия этого довольно разрушительны. Это внешне напоминает детонацию.
Перед выяснением частоты замены, следует распределить эти детали на две рыночные категории:
Работа свечи осуществляет в изолированном блоке. Без её изъятия оттуда сложно изучить степень её изнашивания. Сколько свечей зажигания в машине?
Производители машин советуют менять в процессе нормативного технического осмотра. Как правило, это осуществляется с периодичностью 10000 – 15000 км, такой срок службы свечей зажигания. Эта операция весьма актуальна для простого типа. Но нередко этот параметр применим для изделий из второй категории. Хотя замены дорогих свечей можно рассматривать и, как способы сервисных центров получить некоторую финансовую выгоду.
Лучший фактор для понимания времени для замены – это состояние.
Опытные владельцы машин могут вычислить износ по количеству километров. Например, замену стоит проводить каждые 20 000 – 30 000 км, таков срок замены свечей зажигания. В каталоге каждого приличного производителя указывается конкретное время, точнее промежутки дистанции. Из простой категории меняются через 20 000 км. Сколько ходят свечи зажигания самые лучшие? Платиновые изделия в районе 99 000 км.
Через какой пробег менять свечи зажигания
Эти значения могут варьироваться. На их изменения влияют качество горючего и кондиции самого авто. В случаях регулярного применения топлива низкого качества электроды в свечах могут сгореть намного раньше своего нормативного срока. Симптомами этого являются: нестабильное функционирование двигателя и упадок тяги.
Если машина работает на свечах простого вида, а пробег уже приближен к 80 000 км, происходит упадок мощности автомобиля, и повышается его прожорливость. Вот через сколько км нужно менять свечи зажигания. И тогда водителю может аукнуться его забывчивость или невнимательность, поскольку замену таких свечей нужно было провести порядка 60 00 км назад. Хотя нередко на обычных автомобили стабильно работают и 30 и 40 тыс. км. Но лучше не испытывать судьбу, и делать замену согласно порядкам, ориентируясь на потенциал, назначенный производителем. Через сколько нужно менять свечи зажигания всегда указано на упаковке.
Симптомы изнашивания
Когда надо менять свечи зажигания? Часто за услугой по замене люди обращаются в официальные центры. Но ещё до визита туда важно выяснить, что время замены уже наступило. Предпосылками к этому могут служить:
- появление вибраций и дерганий во время езды,
- нестабильное поведение двигателя.
До визита на диагностику изделия можно проанализировать самостоятельно. Это можно сделать, если они легко извлекаются. Сколько служат свечи зажигания?
Сигналами к замене могут являться их внешний облик и прочие характеристики.
Изучение зазора
Это процедура проходит в первую очередь. Все свечи специально маркируются. В этой маркировке отражён вид детали и параметр зазора. Это самое последнее число. Его указывают в миллиметрах. Если действительный зазор превышает указанное значение, устройство подлежит срочной замене.
Наличие нагара
В идеале желательно, чтобы нагар отсутствовал полностью. Когда нарушений в процессе сгорания нет, электроды очищаются самостоятельно. Когда на устройстве имеется чёрный или белый нагар, это признак неправильно проходящего зажигания. А качество детали здесь не имеет значения.
Если в окраске нагара и общем облике есть большие различия, то следует обратиться к документации производителя, где отражена периодичность замены свечей. Разумеется, она подлежит замене.
Если в нём образуются трещины, они наполняются коричневым налётом. При такой картине заменяется комплект полностью. Все советы касаются пробега. Как уже было указано, для обычных устройств он достигает 20 тысяч км, для платиновых деталей – 100 тысяч км, это рекомендуемые свечи зажигания. При достижении этих параметров можно смело ставить новые. А через сколько километров менять свечи? Здесь обращаемся к рекомендациям фирмы, выпустившей эти устройства.
Последствия халатности
Как узнать, что пора менять свечи зажигания? Если владелец машины проигнорировал или отнёсся не серьёзно к наступившим срокам, последствия могут наступить фатальными. Например, в экстренный момент, когда срочно нужна машина, её двигатель может просто не запуститься. Или машина может встать где-то в дороге, где нет поблизости техпомощи. Поэтому не стоит пренебрегать нормативами, а менять свечи вовремя.
Также не стоит игнорировать симптомы поломки свечей, иначе придётся ремонтировать двигатель. А это довольно дорогое занятие. В перечне фатальных поломок значится детонация, образующаяся в цилиндре. Получается ударная волна – и в цилиндрах детонируют целые заряды. Во время отражения этой волны от стенок отсека сгорания, слышно позвякивание.
В случае мощной детонации двигатель слабеет, выхлоп наполняет чёрный дым. На мотор оказываются перегрузки. Могут пострадать поршни и другие элементы двигателя. Цилиндр может мгновенно износиться. Чтобы избежать подобных неприятностей, не забывайте своевременно делать замену. И тогда и ваш автомобиль прослужит вам исправно долгое время.
Не стоит игнорировать симптомы поломки свечей, иначе придётся ремонтировать весь двигатель.
“>
