Как снять ручку кпп ваз 2109

1. Снимите защитный чехол рычага переключения передач лада самара с облицовки туннеля пола.

2. Снимите накладку облицовки туннеля пола.

3. Отверните винт крепления облицовки туннеля пола в задней части.

4. Снимите облицовку туннеля пола, сдвинув ее назад.

5. Отверните гайку крепления оси рычага ваз 21099, а затем пять болтов крепления основания рычага к полу.

6. Снимите рычаг с основанием, сняв при этом резиновый защитный чехол с основания.

7. Выньте ось рычага с двумя пластмассовыми втулками. Если ось свободно болтается во втулках, установленных в рычаг, значит втулки изношены и их надо заменить. При установке втулок смажьте их консистентной смазкой.

8. Для замены пластмассовой опоры рычага снимите ее со сферического пальца рычага заложите в отверстие новой опоры консистентную смазку и наденьте опору на палец.

9. Для замены коженного чехла снимите рукоятку, стянув ее с рычага.

10. Установите рычаг переключения передач ваз 2108 в обратном порядке. Все резьбовые соединения затяните моментом 16-26 Н·м (1,6-2,6 кгс·м).

Погнутую тягу привода переключения передач нужно заменить или выправить.

12. Отверните гайку крепления оси рычага переключения передач ваз 2109 и выньте тягу в салон.

Одной из причин, по которой необходимо произвести снятие привода переключения передач, может быть увеличение свободного хода рычага переключения скоростей, либо трудности в их включении. Со временем шарнирный механизм привода изнашивается, поэтому решением проблемы может быть полная его замена либо ремонт с помощью ремкомплектов.

Описание снятия привода переключения передач ВАЗ 2108, 2109

Важно! Данная процедура должна выполняться на подъемнике или смотровой яме.

Возьмите отвертку и разведите концы хомута, сдвинув его назад по тяге.

Стяните со шлицевого наконечника шарнира штока переключения передач тягу привода.

Снимите чехол переключения передач в салоне с кожуха тоннеля пола и передвиньте вверх по рукоятке.

Далее снимите воздуховод отопителя и облицовку тоннеля пола.

Открутите, используя головку “на 13” пять крепежных болтов, которыми крепится к кузову прижимная пластина привода.

Возьмите второй ключ на “13” и двумя открутите гайку крепления рычага переключения передач к тяге привода.

Извлеките болт и выведите рычаг из проушины тяги.

Выведите сквозь отверстие прижимной пластины пыльник тяги.

Снимаем рычаг переключения передач в сборе с прижимной пластиной.

Извлеките из шаровой опоры сферический конец рычага.

Сборка и установка производится в обратной последовательности. Прежде чем начать сборку позаботьтесь о смазке.

Регулировка привода переключения передач

Про чехол из кожи молодого дермантина.

Жил когда-то дермантин.
Молод был, гулял, скакал.
Но однажды на охоту
К АвтоВАЗовцам попал.

Долго те его гоняли
По лугам, полям и рекам.
И в конце-концов он сдался
Этим супер-человекам.

Подбежал к нему дизайнер
С воплем: “Это то что мы искали!”.
Подошёл и глав.конструктор,
Он сказал: “Как вы достали:(“.

Сняли шкуру, просушили,
Окунули в кислоту
И уже в конце пиклёвки
Навели ей красоту.

После — сдали в мастерскую
(И чертёж ещё вдобавок)
И пошли толпой к ген.диру
Попросить к зп прибавок.

Ожидая результата
С мяса сделали шашлык
Ну и водочки налили
Кто по сто, кто как привык.

Вот пришёл со швейной парень
Он принёс с собой пакет
В нём лежали: рукоятка,
Два чехла и пистолет.

“Пистолет”, — сказал он: “нужен
Чтобы кожу прикреплять
К той консоли что вы сами
Соизволили сваять"

Взял технолог две верёвки,
Привязал их к рычагу,
И дизайнер подвязался:
"Дай тебе я помогу".

Покрутили головами,
Обнаружили рычаг,
Молоточком постучали:
"А сойдёт им всё и так".

Так создалося крепленье
Рукоятки передач
И чехол из дермантина
Что был молод и горяч.

Я сегодня с ним сношался,
Дёргал сильно, всяк вертел,
Но взял ключик на 17, молоток,
И он слетел.

Посмотрите: весь он в дырках.
Будто дробь с охоты той.
А внизу под ним завалы:
Мусор там лежит горой.

Вот замена так замена.
Не замена — геморрой.
Потому что крепежи
Разрабатывал "больной".