Лада приора когда снимут с производства

АВТОВАЗ несколько раз переносил дату прекращения производства Приоры, однако на этот раз решение принято окончательно: модель уходит в историю.

LADA > Priora

В некоторых регионах России существует «феномен Приоры»: несмотря на устаревшую морально и технически конструкцию, Lada Priora пользуется высоким спросом, а кое-где по продажам даже обгоняла иномарки. Еще пару лет назад в Чечне, Дагестане и Карачаево-Черкесии по популярности Приора обгоняла и Ладу Гранту, и бюджетные иномарки. А горячие парни на заниженных и тонированных седанах давно стали героями многочисленных видеороликов в Сети.

АВТОВАЗ несколько раз переносил сроки прекращения производства Лады: модель выпускается более 10 лет, но с учетом того, что по сути она является рестайлингом «десятки» (Lada 110), стала одним из долгожителей: 22 года на конвейере!

Однако теперь решение принято окончательно. Производство Лады Приоры будет прекращено в июле, об этом говорится в письме завода, которое было разослано дилерам, пишут «Ведомости». Также данная модель отсутствует в производственном плане на второе полугодие этого года.

Кроме того, в производственном плане на июль отсутствуют Lada Granta и Kalina. Но это связано с рестайлингом Гранты и тем, что хэтчбек и универсал (включая его кросс-версию) после обновления войдут в линейку Гранты.

Также в этом году АВТОВАЗ представит приподнятый Lada XRAY Cross и обновленный внедорожник Lada 4×4.
Летом стартуют продажи седана Lada Vesta Cross, цены на новинку уже известны.

«АвтоВАЗ» снимает с конвейера автомобили Lada Priora, рассказали «Ведомостям» топ-менеджеры двух дилерских компаний Lada. Об этом автопроизводитель недавно уведомил дилеров. «Ведомости» ознакомились с копией письма. Именно снятием с производства автоконцерн объяснил отсутствие Priora в производственном плане на июль.

Помимо Priora в производственном плане на июль нет моделей соплатформенников Granta и Kalina. «АвтоВАЗ» прекращает производство дорестайлинговых моделей этих автомобилей и готовится к производству рестайлинговых моделей в X-стиле, следует из письма дилерам. Другие подробности в письме не раскрываются.

Представитель «АвтоВАЗа» от комментариев отказался.

Слухи о том, что «АвтоВАЗ» может прекратить производство морально устаревшей Priora, ходят уже несколько лет. Ее производство началось в 2007 г., и одно время она была лидером продаж среди всех моделей Lada. Priora ранее выпускалась в трех кузовах (седан, хетчбэк, универсал), а купе собирались мелкими сериями. Но продажи модели драматически снижаются уже много лет подряд. В итоге сейчас автомобиль выпускается только в кузове седан. Зато в модельном ряду Lada дешевле Priora (от 424 900 руб.) только Granta.

Решение снять с производства Priora логично, она морально и физически устарела, комментирует гендиректор «Автостата» Сергей Целиков. На общие продажи Lada уход Priora не повлияет – на модель пришлось всего 4,8% от продаж Lada, следует из данных «Авторевю». Покупатели Priora вряд ли уйдут к конкурентам, а переключатся на другие модели Lada, считает один из дилеров.

Какова судьба Granta и Kalina, пока неизвестно. Ранее источники «Ведомостей» рассказывали, что «АвтоВАЗ» откажется от Kalina. А обновленное семейство Granta будет выпускаться во всех кузовах: к имеющемуся седану и лифтбэку добавятся кузова Kalina (универсал, хетчбэк). Старший вице-президент Groupe Renault, президент «АвтоВАЗа» Николя Мор в марте говорил, что решения о том, какое название модели оставить – Granta или Kalina, пока не принято. «Но имя Granta лучше, чем Kalina, – указывал он. – Kalina – это больше женское имя».

Объединение Kalina и Granta повысит эффективность бизнеса «АвтоВАЗа», считает Целиков. Это модели для небольшого локального рынка. Поэтому для получения прибыли нет смысла тратиться на обновление и поддержку продаж обеих моделей, лучше сосредоточиться на одной, указывает эксперт.

Обновленная Granta – одна из ожидаемых новинок «АвтоВАЗа», которую автоконцерн привезет в августе на Московский автосалон. Скорее всего, новые автомобили начнут поступать дилерам в августе, думает один из них. «Было бы очень хорошо, если бы новые машины показали на автосалоне и заявили, что те уже есть у дилеров», – надеется он.

Рестайлинг и расширение списка кузовов увеличит продажи Granta и оживит общий спрос на это семейство, но значительной прибавки ждать не стоит, считают дилеры. Слишком велик разрыв в цене и комфорте между Granta и ближайшими конкурентами по количеству проданных машин – Kia Rio, Hyundai Solaris, новинка не перетянет к себе их клиентов, поясняет один из собеседников.

АвтоВАЗ несколько раз переносил окончание производства седана Lada Priora, но на этот раз решение принято окончательное.

Производство автомобилей прекратится с июля: Lada Priora отсутствует в производственной программе на второе полугодие, а дилеры не могут разместить на нее заказы, пишут «Ведомости» с ссылкой на руководство одного из дилерских холдингов.

Сегодня Lada Priora: самая старая модель предприятия. Она производится с 2006 года, но с учетом того, что по сути представляет собой рестайлинговый вариант «десятки» ее можно назвать долгожителем: на конвейере модель продержалась более 20 лет.

Кроме того, с июля нельзя будет заказать Lada Granta и Kalina. Но в отличие от ситуации с «Приорой», данные модели попросту обновляются: Granta и Kalina получат переднюю часть в стиле Vesta. При этом, хэтчбек и универсал Lada Kalina вольются в семью Granta и будут продаваться под данным именем, став дополнением к седану и лифтбэку.

А еще на Московском международном автосалоне в конце августа АвтоВАЗ представит Lada XRAY Cross и обновленный внедорожник Lada 4×4.