Проставки колесные ( -1°) Лада Веста
Колесные проставки -1° для автомобилей Лада Веста для выставления отрицательного развала задних колес.
Увеличивает устойчивость и улучшает управляемость автомобилем при прохождении поворотов в условиях активного городского и загородного циклах езды.
На складе в Самаре
Проставки колесные ( -1°) для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ AP08-2914030
Колесные проставки -1° для автомобилей ВАЗ 2108-2112, Лада Приора, Лада Калина, Лада Гранта для выставления отрицательного развала задних колес.
Увеличивает устойчивость и улучшает управляемость автомобилем при прохождении поворотов в условиях активного городского и загородного циклах езды.
Комплект: проставки – 2шт, болты – 4шт.
Кроме Лада Веста, Лада X-Ray, Лада Ларгус
На складе в Самаре
Проставки колесные (-1,5°) для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ AP08-2914030
Колесные проставки -1,5° для автомобилей ВАЗ 2108-2112, Лада Приора, Лада Калина, Лада Гранта для выставления отрицательного развала задних колес.
Увеличивает устойчивость и улучшает управляемость автомобилем при прохождении поворотов в условиях активного городского и загородного циклах езды.
Комплект: проставки – 2шт, болты – 8шт.
Кроме Лада Веста, Лада X-Ray, Лада Ларгус
На складе в Самаре
585 руб 660 руб
Проставки колесные (-2°) для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ AP08-2914030
Колесные проставки -2° для автомобилей ВАЗ 2108-2112, Лада Приора, Лада Калина, Лада Гранта для выставления отрицательного развала задних колес.
Увеличивает устойчивость и улучшает управляемость автомобилем при прохождении поворотов в условиях активного городского и загородного циклах езды.
Комплект: проставки – 2шт, болты – 8шт.
Кроме Лада Веста, Лада X-Ray, Лада Ларгус
На складе в Самаре
650 руб 660 руб
Проставки колесные (-2,5°) для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ AP08-2914030
Колесные проставки -2,5° для автомобилей ВАЗ 2108-2112, Лада Приора, Лада Калина, Лада Гранта для выставления отрицательного развала задних колес.
Увеличивает устойчивость и улучшает управляемость автомобилем при прохождении поворотов в условиях активного городского и загородного циклах езды.
Комплект: проставки – 2шт, болты – 8шт.
Кроме Лада Веста, Лада X-Ray, Лада Ларгус
На складе в Самаре
Проставки колесные (-3°) для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ AP08-2914037
Колесные проставки -3° для автомобилей ВАЗ 2108-2112, Лада Приора, Лада Калина, Лада Гранта для выставления отрицательного развала задних колес.
Увеличивает устойчивость и улучшает управляемость автомобилем при прохождении поворотов в условиях активного городского и загородного циклах езды.
Комплект: проставки – 2шт, болты – 8шт.
Кроме Лада Веста, Лада X-Ray, Лада Ларгус
На складе в Самаре
Проставки колесные (-3,5°) для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ AP08-2914039
Колесные проставки -3,5° для автомобилей ВАЗ 2108-2112, Лада Приора, Лада Калина, Лада Гранта для выставления отрицательного развала задних колес.
Увеличивает устойчивость и улучшает управляемость автомобилем при прохождении поворотов в условиях активного городского и загородного циклах езды.
Комплект: проставки – 2шт, болты – 8шт.
Кроме Лада Веста, Лада X-Ray, Лада Ларгус
На складе в Самаре
Проставки колесные 5 мм, универсальные
Проставки для выноса колеса на 5 мм, универсальная
На складе в Самаре
Проставки колесные 10 мм, универсальные
Проставки для выноса колеса на 10 мм, универсальная
На складе в Самаре
Проставка ступичная 4х98, 10 мм (комплект 2 штуки)
Комплект ступичных проставок для выноса колеса на 10мм сквозные без бурта ЦО
Проставки под диск позволяют увеличить колею автомобиля, придать ему более агрессивный и спортивный внешний вид, за счет увеличения вылета колеса. Также они позволяют улучшить динамику самого вождения, улучшают показатели устойчивости автомобиля на трассе.
Проставки изготовлены из кованного алюминия.
Затяжка колесных болтов, а также болтов фиксации проставки производится только динамометрическим ключом с необходимым усилием (90-110Нм)!
На складе в Самаре
Проставка ступичная 4х98, 15 мм (комплект 2 штуки)
Комплект ступичных проставок для выноса колеса на 15мм сквозные без бурта ЦО
Проставки под диск позволяют увеличить колею автомобиля, придать ему более агрессивный и спортивный внешний вид, за счет увеличения вылета колеса. Также они позволяют улучшить динамику самого вождения, улучшают показатели устойчивости автомобиля на трассе.
Проставки изготовлены из кованного алюминия.
Затяжка колесных болтов, а также болтов фиксации проставки производится только динамометрическим ключом с необходимым усилием (90-110Нм)!
На складе в Самаре
Проставка ступичная 4х98, 20 мм (комплект 2 штуки)
Комплект ступичных проставок для выноса колеса на 20мм сквозные без бурта ЦО
Проставки под диск позволяют увеличить колею автомобиля, придать ему более агрессивный и спортивный внешний вид, за счет увеличения вылета колеса. Также они позволяют улучшить динамику самого вождения, улучшают показатели устойчивости автомобиля на трассе.
Проставки изготовлены из кованного алюминия.
Затяжка колесных болтов, а также болтов фиксации проставки производится только динамометрическим ключом с необходимым усилием (90-110Нм)!
На складе в Самаре
Проставка ступичная 4х98, 25 мм (комплект 2 штуки)
Комплект ступичных проставок для выноса колеса на 25 мм, под разболтовку 4х98 ЦО 58,6
Проставки под диск позволяют увеличить колею автомобиля, придать ему более агрессивный и спортивный внешний вид, за счет увеличения вылета колеса. Также они позволяют улучшить динамику самого вождения, улучшают показатели устойчивости автомобиля на трассе.
Проставки изготовлены из кованного алюминия.
Затяжка колесных болтов, а также болтов фиксации проставки производится только динамометрическим ключом с необходимым усилием (90-110Нм)!
Устанавливаются на ступицы автомобилей переднего привода ВАЗ, а также на заднюю ось классического семейства. Установка на переднюю ось классического семейства без доработок не возможна!
На складе в Самаре
Проставка ступичная 4х98, 30 мм (комплект 2 штуки)
Комплект ступичных проставок для выноса колеса на 30 мм, под разболтовку 4х98 ЦО 58,6
Проставки под диск позволяют увеличить колею автомобиля, придать ему более агрессивный и спортивный внешний вид, за счет увеличения вылета колеса. Также они позволяют улучшить динамику самого вождения, улучшают показатели устойчивости автомобиля на трассе.
Проставки изготовлены из кованного алюминия.
Затяжка колесных болтов, а также болтов фиксации проставки производится только динамометрическим ключом с необходимым усилием (90-110Нм)!
Устанавливаются на ступицы автомобилей переднего привода ВАЗ, а также на заднюю ось классического семейства. Установка на переднюю ось классического семейства без доработок не возможна!
На складе в Самаре
Проставка ступичная со шпильками, 4х98 30 мм (комплект 2 штуки)
Комплект ступичных проставок для выноса колеса на 30 мм со шпильками (резьба М12х1,25мм), под разболтовку 4х98 ЦО 58,6
Проставки под диск позволяют увеличить колею автомобиля, придать ему более агрессивный и спортивный внешний вид, за счет увеличения вылета колеса. Также они позволяют улучшить динамику самого вождения, улучшают показатели устойчивости автомобиля на трассе.
Проставки изготовлены из кованного алюминия.
Затяжка колесных болтов, а также болтов фиксации проставки производится только динамометрическим ключом с необходимым усилием (90-110Нм)!
Устанавливаются на ступицы автомобилей переднего привода ВАЗ, а также на заднюю ось классического семейства. Установка на переднюю ось классического семейства без доработок не возможна!
Проставка ступичная со шпильками, 4х98 40 мм (комплект 2 штуки)
Комплект ступичных проставок для выноса колеса на 40 мм со шпильками (резьба М12х1,5мм), под разболтовку 4х98
Проставки под диск позволяют увеличить колею автомобиля, придать ему более агрессивный и спортивный внешний вид, за счет увеличения вылета колеса. Также они позволяют улучшить динамику самого вождения, улучшают показатели устойчивости автомобиля на трассе.
Проставки изготовлены из кованного алюминия.
Затяжка колесных болтов, а также болтов фиксации проставки производится только динамометрическим ключом с необходимым усилием (90-110Нм)!
Устанавливаются на ступицы автомобилей переднего привода ВАЗ, а также на заднюю ось классического семейства. Установка на переднюю ось классического семейства без доработок не возможна!
На складе в Самаре
Проставка ступичная со шпильками, 4х98 50 мм (комплект 2 штуки)
Комплект ступичных проставок для выноса колеса на 50 мм со шпильками (резьба М12х1,25мм), под разболтовку 4х98
Проставки под диск позволяют увеличить колею автомобиля, придать ему более агрессивный и спортивный внешний вид, за счет увеличения вылета колеса. Также они позволяют улучшить динамику самого вождения, улучшают показатели устойчивости автомобиля на трассе.
Проставки изготовлены из кованного алюминия.
Затяжка колесных болтов, а также болтов фиксации проставки производится только динамометрическим ключом с необходимым усилием (90-110Нм)!
Устанавливаются на ступицы автомобилей переднего привода ВАЗ, а также на заднюю ось классического семейства. Установка на переднюю ось классического семейства без доработок не возможна!
Проставка ступичная со шпильками, 4х98 60 мм (комплект 2 штуки)
Комплект ступичных проставок для выноса колеса на 60 мм со шпильками (резьба М12х1,25мм), под разболтовку 4х98
Проставки под диск позволяют увеличить колею автомобиля, придать ему более агрессивный и спортивный внешний вид, за счет увеличения вылета колеса. Также они позволяют улучшить динамику самого вождения, улучшают показатели устойчивости автомобиля на трассе.
Проставки изготовлены из кованного алюминия.
Затяжка колесных болтов, а также болтов фиксации проставки производится только динамометрическим ключом с необходимым усилием (90-110Нм)!
Устанавливаются на ступицы автомобилей переднего привода ВАЗ, а также на заднюю ось классического семейства. Установка на переднюю ось классического семейства без доработок не возможна!
На складе в Самаре
Шпильки колесные 16 штук, 62 мм, М12х1,25
Колесные шпильки с каленой накатанной резьбой М12х1,25мм
Используется при установке ступичных проставок, а также широких дисков с нестандартным вылетом.
Длина шпильки: 62мм
Комплект: шпильки 16шт, гайки 16шт
Шпильки колесные 16 штук, 81 мм, М12х1,25
Колесные шпильки с каленой накатанной резьбой М12х1,25мм
Используется при установке ступичных проставок, а также широких дисков с нестандартным вылетом.
Длина шпильки: 81мм
Комплект: шпильки 16шт, гайки 16шт
Шпильки колесные 20 штук, 81 мм, М12х1,5
Колесные шпильки с каленой накатанной резьбой М12х1,5мм
Используется при установке ступичных проставок, а также широких дисков с нестандартным вылетом.
Длина шпильки: 81мм
Комплект: шпильки 20шт, гайки 20шт
На складе в Самаре
Шпильки колесные 20 штук, 81 мм, М12х1,25-1,5
Колесные шпильки с каленой накатанной резьбой:
Гайка М12х1,5 мм
Используется при установке ступичных проставок, а также широких дисков с нестандартным вылетом.
Длина шпильки: 81мм
Комплект: шпильки 20шт, гайки 20шт
На складе в Самаре
Шпильки колесные 20 штук, 81 мм, М12х1,5-1,25
Колесные шпильки с каленой накатанной резьбой:
Используется при установке ступичных проставок, а также широких дисков с нестандартным вылетом.
Длина шпильки: 81мм
Комплект: шпильки 20шт, гайки 20шт
На складе в Самаре
Гайки колесные TPI 33 мм, M12х1,25, стальные, синие (20 штук)
Гайки колесные TPI 33 мм, M12х1,25, стальные, синие (20 штук)
На складе в Самаре
В нашем интернет-магазине tuningprosto.ru представлен широкий выбор развальных проставок, шпилек и гаек для крепления колес. Надежное и качественное крепление колес – основа безопасности эксплуатации автомобиля. Популярность установки не заводских нестандартных дисков на автомобили постоянно растет, вместе с этим растет потребность в качественном и нестандартном креплении колес. Колесные шпильки нашли широкое применение в автоспортивных мероприятиях. Шпильки имеют ряд преимуществ: упрощается процесс монтажа и демонтажа колес, исключается срыв резьбы в ступице, появляется возможность установки различных дисков с разным вылетом, а также возможность установки колесных проставок. Широкий ассортимент гаек позволит подобрать под ваши диски оптимальный комплект, учитывая необходимую длину гайки и диаметр крепежного отвертстия, а также придаст спортивный вид вашему автомобилю. В магазине представлен широкий выбор развальных проставок ВАЗ. На автомобилях для дисциплин дрифт, а также кольцевые гонки, угол развала колес изначально выставляется отрицательным, обеспечивая тем самым устойчивость автомобиля при прохождении скоростных поворотов. Средние значения угла развала для спортивных автомобилей составляют от 1 до 3,5 градусов.
Мы в гонках
Блог тюнинга ВАЗ
Доработка передней подвески, и установка нового конфига рычагов для дрифта!
Поездка на первые соревнования в этом году на этап Кубка Бобра в Город Тольятти
ВАЗ 2104 – Начинаем постройку tuningprosto
Очевидные преимущества нашего магазина
1. Бесплатная доставка заказов стоимостью от 15000 рублей
2. Накопительные скидки до 10 %
3. Легко заказать, легко оплатить, легко забрать
4. Мы не ограничиваем Вас в выборе транспортной компании
5. У нас нет комиссии за перевод. У нас вы можете оплатить только выбранный товар
Проставки для дисков (или колесные проставки) – атрибут спортивного стиля автомобиля. Установка проставок под диски позволяет увеличить колесную базу автомобиля, придать ему более агрессивный и спортивный внешний вид, а также улучшить динамику вождения, устойчивость и управляемость автомобиля.
Поделись с друзьями
Применяемость
- ВАЗ 2108-2199
- ВАЗ 2110-2112
- ВАЗ 2113-2115
- ВАЗ 1117-1119 (Лада Калина)
- ВАЗ 2170-2172 (Лада Приора)
- ВАЗ 2190-2194 (Лада Гранта)
- Ваз 2123
- ВАЗ 2121/2131
- Chevrolet NIVA
- Chevrolet Lacetti
Преимущества применения колесных проставок SS20 в автомобилях ВАЗ
- расширяет колею автомобиля;
- придает автомобилю более агрессивный и спортивный вид;
- дает возможность устанавливать на автомобиль более широкие шины и колесные диски, отличающиеся по вылету от оригинальных;
- позволяет избежать задевания колесных дисков и шин о детали подвески;
- увеличивает устойчивость и уменьшает вероятность опрокидывания автомобиля при скоростном прохождении поворотов;
- изготавливается из легкого и прочного алюминиевого сплава, на высокоточном оборудовании, со строгим соблюдением параллельности и осевых биений.
Гарантия
Проставки для дисков (или колесные проставки) — атрибут спортивного стиля автомобиля. Установка проставок под диски позволяет увеличить колесную базу автомобиля, придать ему более агрессивный и спортивный внешний вид, а также улучшить динамику вождения, устойчивость и управляемость автомобиля.
Колесные проставки изготавливаются из легкого и прочного алюминиевого сплава, на высококачественном оборудовании, со строгим соблюдением параллельности и осевых биений. Проставки SS20 CПОРТ предназначены для всех марок автомобилей ВАЗ и Chevrolet Lacetti.
Колесные проставки SS20 для автомобилей ВАЗ толщиной до 12 мм включительно изготавливаются без центрального буртика. Толщиной свыше 12 мм с центральным буртиком.
Центрирование колес автомобилей ВАЗ в штатной комплектации относительно оси вращения ступицы осуществляется по фаскам крепежных отверстий колесных дисков и конусным поверхностям колесных болтов. Наличие или отсутствие центрального буртика на проставке расширения колеи, никак не влияет на центровку колеса относительно ступицы. Т.е. независимо от того имеется на проставке буртик или такого буртика нет колесо в любом случае будет центроваться на ступице по болтам.
Сама колесная проставка центруется относительно ступицы по центральному отверстию, которое одевается на буртик ступицы.
Мы принимаем заказы на изготовление проставок колеса любой сложности для всех автомобилей.
Смотрите также проставки «развал-схождение» и угловые проставки производства SS20 для автомобилей ВАЗ.
В таблице указаны рекомендуемые розничные цены в Самаре
Немного информации зачем же нужен отрицательный развал на задних колесах в подвеске лады калины, вот информация от техномастера:
При установке пластин на автомобиль увеличивается площадь пятна контакта шины с дорогой. От этого:
— улучшается устойчивость автомобиля в повороте и при объезде препятствия;
— улучшается стабилизация автомобиля при движении на высокой скорости, особенно при смене полосы движения;
— уменьшается вероятность заноса на скользком покрытии.
Применение фирменных проставок SS20, дающих отрицательный развал задних колес, несколько увеличивает их колею. Это положительно сказывается на маневренности. Более широкая колея позволяет увеличить скорость прохождения поворота без риска опрокидывания.
Кроме того, увеличение развала до -1° улучшает прохождение скоростных поворотов, так как колеса, имеющие отрицательный развал, воспринимают большую величину боковых сил без «подламывания» шин, что уменьшает увод с траектории.
При кренах кузова в поворотах наиболее нагруженные колеса, имеющие отрицательный развал, сохраняют большее пятно контакта и лучшее сцепление. Компенсация схождения позволяет колесу катиться с наименьшим сопротивлением и уменьшает износ шины.
Впервый на АвтоВАЗе отрицательный развал задних колес стали применять на Калине-спорт с двигателем 1,6. Затем при выпуске Гранты также в балке уже заложен отрицательный развал, ну и сейчас видимо на все калины ставят заднюю балку от гранты и соответственно все калины уже идут с отрицательным развалом.
Так получилось что сначала я заказал проставки отрицательного развала у техномастера, но пока их доставляли я достал проставки фирмы SS-20, вот небольшое сравнение:
Техномастер слева, SS-20 справа
Проставки от техномастера выглядят массивнее, но SS-20 изменяет не только развал но и схождение! Вот что пишет по этому поводу SS-20: (www.autosystem.ru/index.php? >Как известно, при установке обычных развальных проставок, которые широко представлены на рынке, кроме получения развала -1°, получаем также и отрицательное схождение задних колес. Такой результат получается из-за того, что при проектировании этих проставок производители не учитывают угол наклона рычага задней балки. Отрицательное схождение задних колес имеет вредное влияние на управляемость автомобиля, увеличивается вероятность заносов при поворотах, так как автомобиль получает чрезмерную избыточную поворачиваемость. А при прямолинейном движении, под воздействием неровностей дороги и боковых воздействий, например ветра или при движении по колее, автомобиль требует постоянных подруливаний и становится излишне резким и нестабильным.
При проектировании проставок SS20 учтен угол наклона рычага задней балки. Ось симметрии проставки была смещена на угол α’ равный наклону рычага балки. Это решение позволяет сохранить стабильное поведение автомобиля при поворотах и движении по прямой. При установке проставки SS20 обеспечивается развал -1° и небольшое положительное схождение.
Какой развал и схождение получится после установки я узнаю когда поеду на сход-развал, но все равно решил ставить проставки от SS-20 а техномастеровские продал.
Теперь об установке:
Инструкция из комплекта
На самом деле все делается немного проще:
1. Ставим машину на передачу, ручник не ставим — а то не слезет барабан. Ставим противооткаты под передние колеса, домкратим машину и снимаем колесо
2. Отворачиваем 2 установочных штифта и заварачиваем их в соседние отверстия — таким образом слезет барабан:
3. Если машина с абс, то нужно снять пластину для абс
пластина для абс
барабан и пластина абс
4. Далее чтобы не снимать колодки и ступицу, через отверстия для колесных болтов откручиваем 4 болта шестигранников на 8, предварительно побрызгав ВД-шкой
залить болты WD-40
на шестигранник можно надеть трубу
Сразу предупреждаю что шестигранник должен быть хорошим! Я купил за 20р., хватило его на 2 болта потом он весь погнулся. Хорошо что нашелся еще один как оказалось прочнее. Болты за пробег 30 тысяч очень сильно закисли и приржавели
5. Далее необходимо снять ступицу с кожухом, у меня она довольно сильно прикипела и пригодился молоток и отвертка
6. Отчищаем все от грязи, я делал это шкуркой, протер спиртом
тут должна быть проставка
7. Устанавливаем проставку тонкой частью вверх, стрелка на проставке должна совпадать с направлением движения (это для правильного схождения)
8. Наносим что нибудь на болты, чтобы в будущем их легко было открутить
9. Закручиваем болты, в комплекте есть болты подлиннее но они не под шестигранник и закрутить их сложнее. Поэтому я решил оставить штатные, тем более их длины хватает
10. Собираем все, ставим пластину абс, надеваем барабан, закручиваем установочные штифты, надеваем колесо. Радуемся результату!
Со вторым колесом повторяем тоже самое, у меня на первое колесо ушло часа 2 по неопотности, второе за пол часа)
Теперь об ощущения. Проехал я всего пару километров, но на первом же повороте на 90 градусов я их испытал) Эффект чувствуется сразу! Машина в повороты влетает! Хотя у меня конечно еще установлена задняя растяжка кузова, но общий эффект отличный! Уже появилось желание поскорее заняться передком.
Цена вопроса: 500 рублей
Размещение согласовано с автором Тимофеем Голубевым.
Подвеска лада калина спорт
Продолжая радовать машинку деталями от калины спорт, на этот раз хочу рассказать о подвеске.
