Как такое возможно товарищи грантоводы, по тех паспорту вес машины 1160, у меня кто смотрел БЖ куча переделок- 16 катки, загерленена, музыка (обшивки и бочка на весь богажник, которую с трудом вытаскиваю), заезжаю на трое весов (цифровые и двое обычных) а они показавают 1050-1070 КАК ТАК?!
Лада Гранта 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 130 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Лада Гранта, 2019
Лада Гранта, 2019
Лада Гранта, 2017
Лада Гранта, 2019
Комментарии 18
Я на своей сегодня заехал. Нам весы заменили в июле (правда они большие — до 60 тонн), шкала сразу по 20 кг прыгает. Но мой вес точно показали 80-100, на самом деле я 88кг.
Гранта 8v с кондиционером. В багажнике запаской, с набором ключей, 15л бензина — была 1080…1100 — почему то показания прыгали периодически. Колёса на 14 на дисках.
Плюсом у меня установлены: растяжки 2 шт около 4 кг, поперечина автопродукт около 4кг, защита ДВС около 8кг, усилитель бампера + фаркоп около 12кг, усилитель переднего бампера около 8 кг — итого плюсом 36 кг железа, виброизоляция около 10 листов — порядка 30 кг.
Т.е. не учтённого 66 кг.
Это чистый вес авто 1040 кг?
Примерно так и есть.
Весы слишком грубые были, чтобы точнее оценить.
Это чистый вес авто 1040 кг?
В РЭ 1160 кг снаряжённая масса в максимальной комплектации (т.е. с кондиционером) с 8v движком
1160-75-37,5=1047,5 выходит
Тогда сколько же реально весит 2112 с 8 кл. движком? Когда за песком ездил, весы пустую со мной показывали 1100, но там весы не понятно какие. Думаю погрешность большая, потому что грузовые 40+ тонники взвешивает.
Можно на пункте приёма чермета (у нас на весы заезжаешь до и после).
У гранты багажник большой. Между задними стаканами полка и арка. У 2112 ЭУР есть? Примерно в том может быть разница
Гур, по весу наверно даже тяжелее, чем эур…
Скорее всего тяжелее. ЭУР просто на рулевом валу, хотя он там плотно набит железом и медью (обмотки).
По кузову у гранты от калины вообще мизерные отличия, с 2112 тяжело сравнить, скорее всего большая часть кузовных деталей схожая по массе (не чего нового там на конвейере не придумали) .
Труба безопасности (или может просто конструктивная какая то) у гранты между стойками за панелью в салоне. Т.е. всё отличие только в навесном (эур, кондиционер со своими двумя радиаторами и компрессором.
Бампера и тонкого пластика (у меня изнутри они оклеены виброизоляцией), на двенашке поди ещё балка была в бампере?
Да, в бампере тоже усилитель и поперечина перед "телевизором". Гур тоже не лёгкий. Это лишний кронштейн, насос, шланги, масло, рейка другая немного. Сегодня гранту 8 кл с кондеем на весы загоним посмотрим вес. Правда весы там не электронные. Ну думаю даже погрешность +-30 кг не сыграют особой роли.
У меня тяжёлый усилитель в бамперах — самодельный + защита ДВС, я его в 36 кг в сумме оценил — но это навскидку (без весов)
Свою 12 взвешивал в приеме лома. Весы обычные, сказали погрешность 10 кг. Вес был 990 без меня. Нет запаски, пол бака, диски всмпо, ещё гур. Так и получается 1040 снаряжённая. Там пишут без водителя. С 2005 года снаряжённая +75 кг водитель. Различных руководствах и годах к грантам, приор и т.д. Где то указывается конкретно +75 кг водитель. Где-то без водителя. Где-то пишется что гранта 1160 весит в макс комплектации — 75 кг воитель. В общем десятое семейство в схожей комплектации даже тяжелее. Приора чуть тяжелее 10. То есть по их меркам 21121
1040 кг + 75 кг = 1115 кг. Гранта стандарт весит 1080 кг — 75 кг =
1005 кг. Стоит отметить что у гранты бак на 50 литров. Само железо ещё меньше весит. Приора стандарт без водителя 1050 согласно их бумажкам. Гранта сделана бюджнтнее 10 базы, но лучше.
у иномарок вес указывают без бензинов, масла, запасок водителя и тд и тп.
у российских авто масса пишется с водителем и полным баком.
Я один раз заезжал. Так они вместе со мной показали около 900-950 кг. Но те весы были древние.
с пустым баком заезжал? и да.весы пис.т))) особенно те которые стоят на пункте приема металлолома ))
Пол бака. Трое весов, а одни цифровые на погрузочной базе
Вес же вроде идет с учетом водителя, или я ошибаюсь?
У меня друг на 15-ке заезжал на весы, паспортные там около тонны, а у него 900 с копейками, как у 8-ки в паспорте…
На неделе попробую знакомого уговорить гранту спорт взвешать, посмотрим ее вес.
Технические характеристики автомобиля Лада Гранта (ВАЗ-2190). Он был создан на платформе Лада Калина и большая часть устанавливаемых узлов и агрегатов унифицирована с автомобилями этого семейства. Автомобиль начали выпускать с декабря 2011 года.
Кузов автомобиля – седан, цельнометаллический, несущий. В перспективе предусмотрен выпуск хэтчбэка и универсала.
Силовой агрегат расположен в передней части автомобиля, поперечно. Автомобиль комплектуется двумя моделями 8-клапанных двигателей рабочим объемом 1,6 л. Возможен вариант комплектации люкс с 16-клапанным двигателем такого же объема. В комплектации «норма» применили модернизированный 8-клапанный двигатель с облегченной шатунно-поршневой группой. За счет снижения механических потерь мощность двигателя выросла до 87 л. с. Вариант «стандарт» комплектуется 8-клапанным двигателем модели 11183. Система управления всех двигателей с электроприводом дроссельной заслонки и электронной педалью газа. Двигатели соответствует экологическому стандарту ЕВРО IV.
Привод сцепления – тросовый. Коробка передач — механическая, пятиступенчатая, выполнена в одном картере с главной передачей и дифференциалом. Приводы – валы с шарнирами равных угловых скоростей передают крутящий момент от силового агрегата на передние ведущие колеса. Передняя подвеска независимая, типа макферсон. Задняя подвеска на двух продольных рычагах, соединенных упругой поперечной балкой, с цилиндрическими пружинами и гидравлическими телескопическими амортизаторами. Рабочая тормозная система автомобиля с двухконтурным диагональным гидравлическим приводом имеет встроенный вакуумный усилитель. Тормозные механизмы передних колес — дисковые, задних — барабанные. Автомобиль в комплектации люкс оборудован антиблокировочной системой тормозов (АБС). Стояночный тормоз с тросовым приводом воздействует на колодки тормозных механизмов задних колес.
Рулевое управление имеет травмобезопасности рулевую колонку с регулировкой угла наклона. Рулевой механизм — реечного типа с электроусилителем.
Информация актуальна для моделей Гранта (2190) 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 года выпуска.
Лада Гранта седан Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива
В середине 2000-х гг. объединенный концерн Renault-Nissan выкупил большой пакет акций АвтоВАЗа и начал проводить аналогичные реформы на российском заводе. Результатом этой работы стала Lada Granta (заводское название — ВАЗ-2190). Когда автомобиль разрабатывался, АвтоВАЗ пообещал, что модель будет стоить от 220 тыс. руб., и почти не обманул: когда начался сбор заказов, цена базовой комплектации составила 229 тыс. руб., что всего на 10 % превысило стоимость классики ВАЗ-2107.
Лада Гранта (ВАЗ-2190) – видео тест драйв
Рабочим названием Granta на этапе разработки было Low cost (низкая цена — англ.). Экономили на всем. Машина разработана на платформе Lada Kalina, что позволило максимально задействовать оборудование, закупленное для производства последней (продажи Kalina никогда не достигали плановых, поэтому оно пока далеко от исчерпания своего ресурса), и минимизировать время опытно-конструкторских работ. Отсюда короткий срок разработки — 22 месяца. Для сравнения заметим, что инвестиции в разработку в среднем составляют около 30 % от цены автомобиля, а Granta была создана в два с лишним раза быстрее Kalina.
Второй важнейший источник экономии — технологичность. К примеру, в переднем бампере Granta в три раза меньше деталей, чем в том же узле Kalina. В дверях Granta в пять раз меньше декоративных деталей, чем в Kalina, а в панели приборов — примерно в 1,5 раза. Таким образом, снизилась трудоемкость сборки. Здесь явно прослеживается опыт Renault по созданию модели для развивающихся стран — Renault Logan. В свое время именно Logan первой из иномарок заметно потеснила ВАЗ в России.
Наконец, иностранцы научили ВАЗ делать «пустые» машины, по расхожему выражению среди автолюбителей. Это означает, что машина может быть богато оснащена, но базовая версия (та самая, что предлагается за рекламную цену) фактически представляет из себя комбинацию двигателя, кузова и шасси — и ничего больше. Так, в базовой версии Granta даже стекла и зеркала не атермальные, а простые. Бамперы не окрашиваются, нет ни аудиосистемы, ни ABS, ни подушек безопасности, ни усилителя руля.
Правда, даже при этом Granta гораздо комфортабельнее классики. Уменьшение количества деталей отделки означает меньшую шумность. За плохую подгонку деталей и дребезжание волжские машины получили сборное прозвище «тазики», которое, вполне возможно, с появлением Granta отомрет. Автомобиль оснащается новыми сиденьями, привозимыми из Словении, имеет более объемный и удобный багажник и эргономичный салон.
Что касается безопасности, то, по утверждению ВАЗа, Lada Granta вписывается в российские нормы (по косому лобовому столкновению на скорости 56 км/ч) даже без подушек безопасности. По сравнению с Kalina кузов жестче на 14 %. Кроме этого, Granta оснащается задними ремнями безопасности системы изофикс, позволяющими крепить детское кресло. Одно из новшеств, примененное на Lada Granta, сыграло с создателями злую шутку — электронная педаль газа. Когда предсерийную машину в 2011 г. опробовал премьер-министр РФ Владимир Путин, машина завелась лишь. с пятого раза. Злые языки сразу списали это на «традиционное качество» Тольятти, а на деле оказалось, что премьер-министра просто не проинструктировали, как правильно заводить машину. Название Granta было выбрано через открытый конкурс, а его победитель получил Lada Kalina в качестве приза.
Технические характеристики Лада Гранта ВАЗ-2190
– Тип кузова / количество дверей: седан / 4
– Количество мест: 5
Двигатель Лада Гранта ВАЗ-2190
1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ
– Рабочий объем: 1596 см 3
– Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин: 64 (87) / 5100
– Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин: 140 / 3800
– Время разгона 0-100 км/ч, с: 12,2
1.6 л 16-кл. (98 л.с.), 4АТ
– Рабочий объем 1596 см 3
– Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин: 72 (98) / 5600
– Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин: 145 / 4000
– Время разгона 0-100 км/ч, с: 13,3
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ
– Рабочий объем: 1596 см 3
– Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин: 78 (106) / 5800
– Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин: 148 / 4200
– Максимальная скорость, км/ч: 183
– Время разгона 0-100 км/ч, с: 10,9
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ
– Рабочий объем: 1596 см 3
– Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин: 78 (106) / 5800
– Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин: 148 / 4200
– Максимальная скорость, км/ч: 180
– Время разгона 0-100 км/ч, с: 12,3
Расход топлива Лада Гранта ВАЗ-2190
– Городской цикл, л/100 км: 9,0
– Загородный цикл, л/100 км: 5,8
– Смешанный цикл, л/100 км: 7,0
Экологический класс Лада Гранта ВАЗ-2190
Максимальная скорость Лада Гранта ВАЗ-2190
– 167 км/ч с двигателем 1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ
– 173 км/ч с двигателем 1.6 л 16-кл. (98 л.с.), 4АТ
– 183 км/ч с двигателем 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ
– 180 км/ч с двигателем 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ
Габаритные размеры Лада Гранта ВАЗ-2190
– Длина: 4260 мм
– Ширина: 1700 мм
– Высота: 1500 мм
– База: 2476 мм
– Колея передних / задних колес: 1430 / 1414 мм
– Дорожный просвет: 160 мм / 145мм для 1.6 л 16-кл. (98 л.с.), 4АТ
Объем бака Лада Гранта
Вес Лада Гранта ВАЗ-2190
– Снаряженная масса, кг: 1075
– Максимальная масса, кг: 1560
Грузоподъемность Лада Гранта ВАЗ-2190
Объем багажника Лада Гранта ВАЗ-2190
Размер шин Лада Гранта ВАЗ-2190
