Мне кажется, я даже ещё не купил этот форестер, а уже хотел сменить ковер. Во первых он был бежевый, во вторых весь в пятнах, а в третьих даже и этого достаточно )
В общем, только я собрался нажать на кнопку, как тут делали ребята, и выкупить НОВЫЙ ковролин за 6 тр у интернет продавца, как такой аттракцион, невиданной щедрости, закончился. Все продавцы проверили остатки и ответили отказом. Сказать, что я расстроился, ничего не сказать.
Далее начался поиск ЛЕВОРУЛЬНОГО ковра. Нарисовалось два варианта. Один, это у каких-то продавцов из Питера "Евроавто" и второй с битыша на форестер клабе. После переписки с продавцами, по цене и по виду, выбор пал в сторону второго.
Сказать, что я расстроился во второй раз, когда он приехал, ничего не сказать. "Почти, как новый", "Ржавчина отмоется", "Не порван нигде" и самое главное "ЧЁРНЫЙ", ну никак не подходило к тому, что я держал в руках.
Короче, отдал его на мойку пацанам со слабой надеждой, что произойдет чудо и после мойки он станет, таким, как я ожидал. Нифига, нет, он не почернел, ржавчина не отмылась и шрамы никуда не делись. Такое ощущение, что он эксплуатировался в пустыне Сахаре, без ковриков и во время песчаных бурь забывали закрывать окна. Столько песка, я ни разу в жизни не видел! И он внутри ковра под ворсом, так просто его не достанешь пылесосом. В общем, в сердцах, я почти его выкинул. Мучился неделю, пока он валялся около мойки. Потом психанул, думаю уже столько денег потратил, пойду до конца. Открыл интернет, поискал, как народ ковролин красит и вычленил самый простой способ. Это покрасить из баллончика аэрозольной краской для замши.
Цены на замену ковролина
| Седаны | от 25 000 рублей |
| Паркетники | от 30 000 рублей |
| Внедорожники | от 30 000 рублей |
| Микроавтобусы | от 35 000 рублей |
| Багажник | от 10 000 рублей |
| Коврики в салон | от 8 000 рублей |
Так как моделей автомобилей очень много и все они разные по размеру и сложности, для точной оценки стоимости звоните по тел. 8 (968) 457-16-00 ,пишите в 
или оставляйте заявку на сайте.
Ковролин – это одна из самых быстро изнашивающихся частей салона.
Грязь, влага, механические повреждения обувью, все это приводит к быстрому износу коврового покрытия.
Как бы бережно не относился владелец к своему автомобилю – износ ковролина неизбежен.
Со временем отчищать ковролин становится все труднее и в какой то, момент перестает помогать даже химчистка. Появляются протертости, у кого то, прожеги от сигарет.
В этом случае необходима замена коврового покрытия.
Необходимость замены коврового покрытия нужна при изменении цвета или дизайна салона.
В нашем автоателье «GARANTSTYLE» представлен большой выбор ковролина для автомобиля.
- формующийся ковролин – при нагревании легко повторяет все контуры пола автомобиля.
- велюровый ковролин – оригинальный немецкий ковролин, используется в Мерседес, БМВ.
- ворсовый ковролин – бельгийский ковролин на резиновой подложке, высота ворса от 3 до 12 мм.
Мастера нашего автоателье имеют 15 лет стажа в сфере услуг по перетяжке салона автомобиля.
Поэтому даже самый сложный проект по замене ковролина в автомобиле, в нашем автоателье выполняют качественно и в кратчайшие сроки.
При замене коврового покрытия можно заказать услугу, шумоизоляция автомобиля и пошии ковриков в салон.
Дополнительные услуги нашего автоателье:
- перетяжка салона
- пошив чехлов
- ремонт сидений
- перетяжка потолков
- перетяжка рулей
- перетяжка панелей
Как происходит замена коврового покрытия в автомобиле.
Прежде всего нужно определиться с выбором ковролина, цвет и структура.
Когда вопрос с ковролином решен, приступаем к разборке салона. Для замены ковролина необходимо демонтировать сиденья, консоль, пластиковые пороги и боковые стойки.
Старый ковролин вытаскиваем из автомобиля, если требуется делаем антикоррозионную обработку пола, шумоизоляцию, делаем лекала, для изготовления нового коврового покрытия.
Существует два способа замены автоковролина.
- формованный ковролин, при нагревании принимает нужную форму, повторяя все контуры пола.
- сшивной ворсовый ковролин, для его укладки требуется предварительное сшивание заготовленных деталей.
В обоих случаях ковролин в точности повторяет форму пола, все выпуклости и вогнутости.
После укладки ковролина, собираем салон обратно, ставим пластик, прикручиваем сиденья.
К сожалению, со временем ковровые покрытия в салонах автомобилей изнашиваются и становятся негодными. И в автомобилях необходимо производить замену ковролина.
Из-за большого разнообразия предлагаемого товара иногда бывает трудно остановиться на чем-то одном и сделать свой выбор.
Ковролин для автомобиля, его разновидности
Выделяют следующие виды коврового покрытия для автомобилей:
- Ковролин двухслойный имеет либо резиновую, либо прорезиненную основу, сверху — ворс синтетический. Данное покрытие недорогое, поэтому доступная цена приемлема всем автолюбителям.
- Ковролин трехслойный — более дорогостоящее покрытие. Соответственно и качество его намного выше и срок эксплуатации дольше. Он также представляет собой сочетание резиновой основы, полотна полимерного водонепроницаемого и верхнего ворса из синтетического волокна.
Ковролин трехслойный рекомендуется, если Вы постоянно используете свой автомобиль во время плохих погодных условий. Водонепроницаемый слой позволит задержать влагу и грязь, что позволит сохранить пол Вашей машины – удастся избежать коррозии. К тому же данный ковролин характеризуется высокой устойчивостью к истиранию.
Как выбрать ковролин для автомобиля
Ниже будут представлены советы, которыми Вы сможете руководствоваться при выборе ковролина для своего железного «друга»:
- Если Вы активный водитель, т.е. часто эксплуатируете свой автомобиль, то рекомендуем Вам не экономить на качестве ковролина – желательно приобрести трехслойный ковролин. Потому что плотность не только основы, но и непосредственно самого ковролина оказывают влияние на износоустойчивость и срок эксплуатации данного покрытия.
- Особое внимание следует обратить и на длину ворса ковролина. Ковровые покрытия, имеющие длинный ворс, редко можно встретить в салонах автомобилей. Это понятно, что с поверхности ковролина с длинным ворсом, сложно удалять загрязнения.
Рекомендуем приобретать ковровое покрытие с ворсом, максимально коротким, — он будет более практичным.
- Рекомендации по поводу окраски покрытия: лучшим считается ковролин, нити которого полностью окрашены. Если на ворсе ковролина имеются «проплешины», то стоит задуматься, стоит ли брать такое покрытие? Автомобильное ковровое покрытие, которым обрабатывается поверхностный слой, может очень быстро потерять свою яркость и цвета.
Замечательно, если производится полная замена всего ковролина в автомобиле. Некоторые производители предлагают такие наборы практически для каждого вида автомобиля. Но стоят они, увы, не дешево и вряд ли удастся произвести их замену самостоятельно.
Производим замену ковролина в автомобиле
Хотим предупредить, что произвести замену ковролина в машине задача не из простых. Так как ковролин уложен в салоне автомобиля не без помощи штамповки горячей, поэтому он повторяет формы всех «выпуклостей». Будет не просто самостоятельно поменять ковровое покрытие в автомобиле.
Для работы Вам будут необходимы новый ковролин для автомашины, клей , оверлок, нож, которым Вы будете резать ковровое покрытие, скотч двухсторонний для фиксации ковролина и фен для нагревания полимерной вставки.
Все рабочие инструменты подготовлены, теперь можете приступать к процессу замены ковриков. Итак, для начала нужно открыть двери машины, снять сидения и убрать все лишние предметы, мешающие замене коврового покрытия.
В данном деле не нужна поспешность, действовать нужно осторожно и аккуратно — удалите старый ковролин, стараясь не повредить другую отделку. Новое ковровое покрытие нужно постелить на пол салона автомобиля и разровнять, избегая появления складок и бугров, при этом надрезая сам ковролин в необходимых для этого местах.
Хорошо, если у Вас получится выкроить ковровое покрытие по старому образцу, — это значительно облегчит Вам предстоящую работу по замене ковролина. После нанесения разметки на ковролине необходимо его вытащить, подрезать намеченные места. Во избежание распускания ниток края покрытия желательно обверложить, а сами части необходимо прошить на машинке для ковров.
Теперь остается постелить ковролин в салоне автомобиля и проверить, все ли отверстия совпадают и подходят. Ковролин нужно увлажнить и растянуть, стараясь убрать все складочки. Советуем подогреть феном ковролин, имеющий полимерную основу. Затем натягиваем покрытие и оставляем его в таком виде для просушки. А это уже последний штрих – закрепление нового покрытия и установка сидений на свои места.
Двухсторонний скотч или клей специальный Вам понадобятся для фиксации покрытия во время самостоятельной укладки нового ковролина в салоне автомобиля.
И наш последний совет на сегодня – перед началом работы по монтажу коврового покрытия рекомендуем обработать пол автомобиля специальным составом — антикоррозийным.
