Как заменить кран печки. Легко и просто.
Замена крана отопителя на Ваз 2108-09.
Ваз 2115 кран печки !
ВАЗ 2109 — Меняем радиатор и кран печки
Как заменить радиатор отопителя (печки) ВАЗ 2109
Центровать фрезу при этом следует по основной направляющей втулке. При помощи отвертки осторожно выжмите клапан и продуйте его в направлении стрелки, которая выбита на клапане. Их назначение обеспечение герметичности корпуса. Перед этим нужно убедиться в наличии нужного количества охлаждающей жидкости и посмотреть меру натяжения приводного ремня. Для управления активным сабвуфером необходим провод. Подумал,может разсверлить отверстия,забить больший болт.
Произведите визуальный осмотр колодок и дисков, который обеспечит полную безопасность движения автомобиля. Тем более что качество отечественных авто оставляет желать лучшего двигатели нередко выходят из строя, то якорек должен выдвинуть шестерню. Кроме этого существует еще ряд причин почему масло попадает в тосол, такие как микротрещина в блоке цилиндров деформация головки. Для этого используется специальная точечная сварка. После тестового замера необходимо контргайку затянуть.
Это зависит от состояния карбюратора и от прочих нюансов. Очистить все детали карбюратора, включая воздушные жиклеры от загрязнений. У инжекторного двигателя просто отсоединяем шланг подачи топлива. Под капотом поменял много узлов, вс на новенькое и красивое.
Снятие и замена печки на автомобиле ВАЗ 21099
Устройство на панели устройств
Случается так, что вы открываете дверь собственного автомобиля, садитесь в водительское кресло, вставляете ключ в замок зажигания, заводите, а из-под центральной панели начинает капать жидкость. А время от времени и не просто капать, а литься. Если вы неопытный автовладелец, то сходу задаетесь вопросом, что случилось. А если опыта для вас не занимать, то вы отлично понимаете — разгерметизировалась система отопления салона. Разглядим, как снять без помощи профессионалов детали печки ВАЗ 21099 для диагностики, ремонта, а, может быть, и подмены.
Для начала изучим устройство этого устройства. Печка на ВАЗ 2108-21099 размещается под центральной панелью, меж торпедкой и моторным щитом. Крепится 4-мя болтами к коробке воздухопритока. Состоит из 2-ух пластмассовых кожухов — левого и правого. Снутри кожухов размещен радиатор печки. Он состоит из двух рядов трубок, теплообменных пластин и двух пластмассовых бачков, крепится тремя винтами к правому кожуху. Сверху на отопитель крепится электровентилятор, он необходим для нагнетания воздуха в салон. Его можно снять со стороны моторного отсека. Есть еще краник печки — чудо-устройство, позволяющее не пускать горячий тосол в отопитель, а также тяги и патрубки краника.
Что делать при разгерметизации
Если в салоне потоп, то в первую очередь необходимо перевести в крайнее левое положение ручки управления краном. Это спасет вас от ошпаривания, перегрева двигателя и необходимости покупать еще одно ведро тосола. Если кран закрыт, но из-под торпедки потоком льется охлаждающая жидкость, значит, лопнули подводящие патрубки, шланги или сам кран. В этом случае необходимо срочно остановиться, заглушить мотор и либо доставить автомобиль в сервис, либо достать из багажника необходимые инструменты и приступить к ремонту.
Чтобы определить объем работ, следует выяснить причину протечки. Для начала нужно с фонариком заглянуть под торпедку. Самый простой вариант — если лопнул подводящий шланг, это будет видно сразу. Замена его занимает минуты при наличии ремкомплекта и отвертки. Однако самой частой причиной протечек системы отопления являются трещины в корпусе радиатора. Замена радиатора печки — дело непростое.
Чаще всего замена крана печки вызвана появление протечки или же прикипания крана. Оба случая требуют незамедлительного принятия мер по устранению проблемы.
Внешний вид устройства
Признаки неисправности
Течь, одной из причин которой может стать именно неисправный краник отопителя, определяется по двум характерным признакам:
- Появились мокрые следы на полу;
- В салоне слышен характерный запах охлаждающей жидкости — тосола или антифриза.
Каждый из указанных признаков говорит о необходимости осмотреть состояние узла на предмет обнаружения в нем течи. Если вовремя не отремонтировать печку, вскоре могут возникнуть серьезные проблемы, переливающиеся в дорогостоящий ремонт.
Чтобы обнаружить, кто именно виноват в течи охлаждающей жидкости, поднимите капот, вооружитесь фонариком и внимательно пройдитесь по всевозможным местам. Поскольку мы говорим конкретно про краник, в нашей ситуации виновником будет именно он.
Помимо крана, источником течи могут выступать шланги, патрубки, радиатор.
Выбор крана
Прежде чем приступить к замене, важно подобрать новый, качественный краник, который сможет надежно служить на благо системы отопления вашего ВАЗ 2109.
Заводской
Вид крана
Особенности
Это стандартный тип краника, которым оснащается ВАЗ 2109 еще с завода. Его основной плюс — это доступная цена. Что касается надежности и частоты заклинивания, то тут мы говорим про очевидные недостатки. Брать такой краник на замену стоит только в том случае, если других отыскать не удалось
Он дороже заводского устройства, обладает высокой прочностью, но его пропускная способность ниже по сравнению с третьим вариантом. Низкие показатели пропускной способности могут привести к тому, что эффективность работы печки в зимний период оставит желать лучшего
Отличная пропускная способность, высокие показатели надежности, прочности. Увы, даже такие краники закисают, хотя цены их выше, чем у аналогов
Учитывая особенности представленных кранов, оптимальным решением будет шаровой или керамический. Второй вариант больше подойдет тем, кто проживает в регионах с не очень суровой зимой.
Шаровой
Замена
Обнаружив, что проблема заключается именно в неисправном, вышедшем из строя кранике, его придется заменить.
Кран печки располагается со стороны переднего пассажира под консолью.
Для замены вам потребуется следующий набор инструментов и материалов:
- Новый краник. Подойдет шаровой или керамический, но на худой конец можно поставить заводской;
- Комплект прокладок и уплотнителей. Он должен идти вместе с новым краном;
- Всемогущее средство WD40;
- Щетка по металлу;
- Накидные и торцевые ключи на 10 и 13;
- Набор отверток (крестовых и плоских);
- Герметик на основе силикона;
- Тара для слива охлаждающей жидкости;
- Свежий тосол или антифриз;
- Подъемник, яма или эстакада.
Когда все готово, можно начинать работу.
- Загоните автомобиль на яму, поставьте опоры под колеса, дождитесь остывания двигателя, включите ручной тормоз и скиньте минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
- Возьмите емкость для слива ОЖ, открутите сливную пробку с радиатора и слейте тосол или антифриз из системы.
- Слив всю охлаждающую жидкость, переходите к патрубкам, которые идут от двигателя на кран печки. Ослабьте натяжение хомутов на патрубках, зачистите резьбовое соединение пары шпилек. На них удерживается краник отопителя.
- С помощью проникающего средства WD40 и щетки по металлу эффективно можно зачистить соединения. Практика показывает, что без этой процедуры могут возникнуть проблемы при демонтаже краника печки.
- Открутите хомуты отверткой.
- Поочередно снимите патрубки. Здесь будьте аккуратными, поскольку их них может продолжать вытекать охлаждающая жидкость. Это связано с несовершенством системы слива ОЖ. Лучше работать в перчатках и держать наготове емкость.
- Переходим в салон автомобиля. Здесь снимите боковую накладку торпедо, демонтируйте патрубки, если требуется.
- Если патрубки целы и замена не нужна, вовсе не обязательно полностью их демонтировать. Опять же, в патрубках есть остатки тосола, потому держите под рукой сухие тряпки.
- Возвращаемся в яму под автомобилем, торцевым ключом на 10 снимает крепежные гайки краника.
- Вновь идем в салон, где тянем на себя кран и снимаем пружинный фиксатор. Теперь от краника можно отсоединить тросик управления.
- Таким образом вы легко можете снять старый кран, заменив изношенный, поврежденный элемент на новый краник.
- Прежде чем поставить его на свое место, подключите трос. Только теперь разрешается закрутить кран на кузове.
- Сборка выполняется в обратной последовательности.
- Но тут многие допускают ошибку, оставляя вместе с новым краником старые прокладки и уплотнители между кузовом и краном. Не делайте этого. Тем более, прокладки и уплотнители всегда идут в комплекте с новой деталью.
- При присоединении патрубков желательно использовать герметик на силиконовой основе. Так вы сможете минимизировать вероятность появления утечек через места соединения в будущем.
- Обязательно закрутите сливную пробку, после чего смело заполняйте систему новой охлаждающей жидкостью.
Процесс установки
Как видите, ничего сложного в замене крана печки на автомобилях ВАЗ 2109 нет. Процедура легко выполняется своими руками, не требует вмешательства специалистов и затрат денег на их услуги.
Но если вы не уверены в своих силах или у вас нет времени на самостоятельный ремонт, найдите проверенный автосервис.
