Приветствую всех моих читателей, вот появилось нечто новенькое по обслуживанию авто, а именно замена масле в МКПП тросиковой. Хотел весной, но что то руки зачесались и не стал откладывать. Делал в сервисе так как нет гаража своего, а так процедура очень простая. В коробке было заводское масло отходившее 25220 км, при сливе масла мастер сказал что не такое уж и плохое оно было на выходе, но весьма тёмное. Было куплено масло ZIC G-FF 75W-85 — 4 литра за 1265 руб (скажу что выгоднее купить большую канистру чем по литру набирать нужный объем), как известно в коробку гранты тросиковую влезает 2,2-2,5 литра, мне залили 2,5л, остаток в 1,5л я хочу продать кому либо из своего города по в целом думаю взаимовыгодной цене: 400р за 1,5 литра остатка. Масло заливали через отверстие контрольное, мастер сказал что это самый простой способ, самостоятельно чтобы так залить надо шприц большой и шланг туда вставлять, мне заливали сверху через воронку со шлангом. Фото ниже.
Про ощущения замены еще рано говорить, особой разницы не ощутил, разве что на уровне самовнушения показалось будто бы коробка чуть тише стала работать, хотя с трудом верю в это.
все шаги и важные ошибки
Срок службы любой разновидности трансмиссионной коробки, в первую очередь, зависит от грамотной её эксплуатации. Немаловажное значение имеет также и качество её смазки – трансмиссионной жидкости, помогающей поддерживать высокие эксплуатационные свойства КПП.
Начиная с 2013 года транспортные средства марки ВАЗ, в своём большинстве, производятся так называемой тросовой КПП. Помимо тросового привода в автомобиле появились и ещё некоторые изменения. Новая трансмиссионная коробка получила название «ВАЗ-2181», а объём картера КПП уменьшился до 2,35 литров. Производителем рекомендуется заливать жидкость не более указанного объёма, однако, если в авто стоит КПП с тяговым приводом, то объём заливаемого масла всё же увеличится – до 3 литров.
Зачастую сервисные центры советуют заменять трансмиссионную жидкость сразу после первых 15 000 км пробега, особенно если автомобиль интенсивно используется в довольно тяжёлых условиях.
Подготовка к замене масла и необходимые инструменты
Если говорить о заводской масляной жидкости, то на заводе в коробку передач Лада Гранта заливается смазка Лукойл ТМ 4. Она имеет класс вязкости SAE 75W-90 и, при возможности, лучшим вариантом будет именно эта разновидность. Однако не стоит сбрасывать со счетов и некоторые другие трансмиссионные жидкости, которые соответствую данной смазке по классу вязкости и группе GL-4 по API.
Наиболее подходящими в данном случае будут такие жидкости, как Лукойл ТМ-4; ТНК Транс КП; разновидность масла Шелл Спайрекс, а также Роснефть Кинетик. Рекомендуемые производителем масла также можно посмотреть в эксплуатационной книге автомобиля.
Перед тем как начать замену трансмиссионной смазки нужно запастись определёнными инструментами. К ним относятся:
- Набор накидных и рожковых ключей;
- Ёмкость для слива отработанной жидкости;
- Отвёртка;
- Воронка;
- Резак или нож;
- Металлическая губка;
- Домкрат;
- Ветошь;
- Герметизирующий состав.
При возможности можно также приобрести защитные перчатки для рук. После того как нужный инструмент окажется под рукой, можно приступить к замене масляной жидкости АКПП или МКПП.
Процесс замены трансмиссионного масла в КПП Лада Гранта
Замена масла – процесс довольно несложный. Перед всеми манипуляциями желательно поместить автомобиль на эстакаду или над смотровой ямой. При отсутствии соответствующей возможности можно выполнить действия и без смотровой ямы, однако сделать их будет чуть сложнее.
Рассмотрим вариант, когда смотровая яма или эстакада недоступны.
- Для начала нужно ознакомиться с устройством и расположением сливного и заливного отверстия коробки передач;
- Самое первое и обязательное действие – прогревание трансмиссионной коробки. Если этого не сделать, масло в КПП Лада Гранта останется вязким и будет гораздо сложнее удалить его. Чтобы прогреть коробку перед работой необходимо совершить недолгую поездку на автомобиле в течение нескольких минут – этого времени будет достаточно для разогрева жидкости до нужной температуры;
- Далее следует заранее подставить под сливное отверстие приготовленную ёмкость;
- Следующим шагом будет применение домкрата – с его помощью необходимо приподнять правую сторону транспортного средства. Очень важно на данном этапе подставить упоры под колёса во избежание самопроизвольного скатывания автомобиля. Следующий этап – установка бруска непосредственно под авто и ослабление домкрата. Такое действие позволит надёжно закрепить автомобиль, обезопасив владельца от нежелательных случайностей;
После основных манипуляций рекомендуется совершить небольшую поездку на автомобиле, последовательно переключая ступени коробки передач. Далее необходимо снова замерить уровень масла и снова его долить в случае необходимости.
Из распространённых ошибок при самостоятельной заливке можно выделить несколько:
- Прогревание коробки, утапливая педаль газа на нейтральной скорости. В данном случае это быстро изнашивает двигатель;
- Отсутствие проверки возможности открывать заливное отверстие перед тем, как слить отработанную жидкость;
- Утеря медной шайбы-прокладки.
Заключение
При самостоятельной замене масла в КПП Лада Гранта необходимо проявлять внимательность и осторожность, как на подготовительном этапе, так и во время самой заливки. Помимо этого необходимо помнить, что своевременная замена масла в КПП Лада Гранта может уберечь от многих поломок и неприятных неожиданностей с автомобилем. Регулярный техосмотр и замена трансмиссионной жидкости поможет надолго продлить эксплуатационный срок автомобиля.
Видео: замена масла в КПП Лада Гранта
Замена масла в КПП Лада Гранта своими руками
Содержание статьи:
На данный момент Лада Гранта является одним из самых распространенных российских автомобилей, а полюбили его российские автомобилисты не только за внешний вид, но и за приемлемую надежность и удобство в обслуживании. Но, несмотря на все плюсы автомобили он, как и все другие, требует своевременного ухода и замены расходников. Одним из пунктов обслуживания автомобиля является замена масла, так как оно со временем утрачивает свои первоначальные свойства.
Замена масла в КПП Лада Гранта должна производиться каждые 70 тысяч километров, так заявляет завод-изготовитель. Но, если вы постоянно эксплуатируете машину в тяжелых условиях, то трансмиссионную жидкость необходимо менять чаще.
Что потребуется для замены:
Для начала давайте разберемся, какое масло можно заливать в КПП Лады Гранты. На заводе, например, в КПП Гранты заливается Полусинтетическое масло Лукойл Трансмиссионное ТМ-4 75W-90 GL-4. Кроме него имеются еще несколько подходящих масел российского производства: Роснефть (Kinetic 80W-85), Татнефть (Транслюкс ТМ 4-12 — 75W-85), Новойл (Транс КП 80W-85). Но, если вы предпочитаете использовать трансмиссионную жидкость зарубежного производства, тогда можете смело выбирать Spirax S5 ATE 75W-90 от фирмы Shell.
Кроме масла для замены также понадобиться:
- Набор ключей и головок.
- Емкость для слива отработки.
- Воронка.
- Домкрат или смотровая яма.
Подробная инструкция по замене масла в коробке передач Лада Гранта:
- Для начала следует прогреть вашу Ладу Гранту, предварительно проехав на ней около 15 километров. Благодаря этому масло станет более жидкой консистенции и легко стечет с КПП.
- Теперь заезжаем на яму или поднимаем правую сторону машины на домкрате. Если вы пользуетесь домкратом, будьте осторожны, в целях безопасности подложите под автомобиль еще кирпичи или кусок шпалы.
- Подставьте емкость для отработки и открутите сливную пробку на КПП. Если у вас стоит защита картера, не волнуйтесь, снимать её не придется, на ней имеется вырез под сливное отверстие.
расположение сливной пробки
На этом замена масла на КПП Лада Гранта окончена. Помните, что уровень масла необходимо проверять каждые 15 тысяч километров, и он не должен опускаться ниже отметки «MIN» и превышать отметку «MAX».
Если вы будете слить за своим автомобилем, вовремя его ремонтировать и осуществлять замену смазки и прочих расходников он отслужит вам долго и никогда не подведет.
Видео на тему «Меняем масло в КПП Лада Гранта своими силами»
Как заменить масло в КПП автомобиля Лада Гранта
Проверять уровень масла в КПП нужно через каждые 15 тысяч километров пробега автомобиля.
Для проверки уровня масла устанавливаем автомобиль на горизонтальную площадку.
 рис. 1 |
Указатель уровня масла (щуп) находится сверху на картере коробки передач (рисунок 1, показано на снятой КПП).
Вынимаем щуп из отверстия в коробке передач
Протираем щуп ветошью и вставляем до упора в отверстие в картере КПП
Уровень масла должен быть между метками MIN и MAX
Для доливки масла надеваем шланг на воронку и вставляем конец шланга в отверстие в картере КПП под щуп
Доливаем масло небольшими порциями
Вынув шланг, проверяем уровень масла с помощью щупа.
Замена масла в КПП
Заменять масло в коробке передач нужно через 75 тыс. км пробега автомобиля.
Лучше заменять масло в прогретой коробке передач после поездки.
Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или подъемник.
 рис. 7 |
Откручиваем болты крепления защиты двигателя и снимаем защиту (рис. 7).
Подставляем емкость под сливное отверстие для слива масла.
Головкой на 17 или накидным ключом ослабляем пробку сливного отверстия
Рукой откручиваем пробку и сливаем масло из КПП
После слива масла протираем сливное отверстие и пробку сливного отверстия.
Заворачиваем пробку и затягиваем моментом 28,7 – 46,3 Нм (2,9 – 4,7 кгс.м)
В картер коробки передач заливается 3,1 литра трансмиссионного масла.
Марки трансмиссионных масел в зависимости от температуры: SAE 80W-85(АРI GL-4, GL-4/5) от –26 °C до +35 °C; SAE 75W-90 (GL-4/5) от –40 °C до +45 °C
Как заменить масло в КПП Лада Гранта своими руками
Производитель для модели Лада Гранта рекомендует выполнять замену трансмиссионной жидкости через каждый 75 000 км. Это около 5 лет эксплуатации автомобиля. Замена масла в коробке Лада Гранта Лифтбек ни у кого не вызовет трудностей. С ней легко справится даже начинающий владелец автомобиля. Часто новички задают вопросы касательно замены масла. В этой статье можно найти ответы на них.
Проверяем уровень масла
Чтобы автомобиль работал надежно и исправно, его владелец должен следить за уровнем масла в КПП. Это также очень простая операция. Она проходит в несколько этапов.
Итак, необходимо заглушить двигатель, проверка проходит на холодном моторе. Далее – следует демонтировать корпус масляного фильтра, а также достать щуп для проверки уровня из специального отверстия в коробке. Затем нужно протереть щуп ветошью, а затем установить его до упора на его место. После этого – щуп можно доставать. Правильный уровень – посередине, между минимальным и максимальным уровнем. Если вдруг он упал ниже, чем рекомендуется производителем, тогда нужно долить жидкость в коробку.
Какое масло выбрать?
Та смазочная жидкость, которая работает в АКПП Гранты, не нуждается в слишком частых заменах. Это отличное масло. Его характеристики являются гарантией надежной работы системы на протяжении всего срока.
Так, на авто с АКПП замена масла в коробке Лада Гранта Лифтбек выполняется лишь при необходимости ремонта коробки. Единожды слитое масло использовать нельзя – это может нанести непоправимый вред КПП.
Для этого автомобиля сегодня предлагается большой выбор различных смазывающих средств, которые могут работать с АКПП такой конструкции, как в этом авто.
Замена масла своими руками
Многие люди предпочитают пользоваться услугами профессионалов при замене масла. Это в целом правильно – всю работу выполнят квалифицированные профессионалы. Но с другой стороны – за все нужно платить. А такая задача, как замена масла в кпп Лада Гранта Лифтбек, может быть легко выполнена при помощи этой инструкции.
Инструкция для автоматических коробок
Вначале нужно собрать необходимые инструменты и приспособления. Это ключ №10, торцевая головка на 19, шестигранник на 5, емкость для слива отработанной жидкости, а также безворсовая бумага.
Все работы лучше проводить на эстакаде или яме. Первым делом откручивается сливная пробка. Вы найдете ее на картере КПП. Далее – нужно открутить переливную. Слейте жидкость в емкость. Установите переливную пробку обратно, а затем закручивайте сливную, но доукомплектуйте ее резиновым уплотнительным кольцом.
Для этих коробок производитель рекомендует заливать 1 л жидкости. Вытаскивайте щуп и заливайте рекомендуемый объем.
Механические КПП
По поводу выбора масел рекомендуется продукция компании Лукойл. Очень важно знать, что вязкость нужно подбирать исходя из региона, где чаще всего эксплуатируется автомобиль.
Выполняем замену
Здесь понадобится немного другой набор инструментов. Это ключ №17, новая смазка, воронка, шланг, ведро или другая емкость для слива отработки, ветошь.
Замена масла в кпп Лада Гранта Лифтбек выполняется в несколько простых этапов. Загоните машину на яму либо эстакаду. До этого лучше всего поездить на машине. Первым делом очистите место около сливной пробки.
Для Гранты производители рекомендуют около 3,1 – 3,5 л масла. Поэтому емкость должна быть не меньше, чем 4 л. При помощи ключа на 17 выкручивайте сливную пробку. Найти ее можно там же, на картере. Уровень должен быть посредине между максимально возможным и минимальным уровнем. Слейте всю трансмиссионную жидкость, а затем завинтите пробку на ее законное место.Видео: Замена масла в КПП Лада ГрантаТеперь для большего комфорта снимите крепление воздушного фильтра, а также хомуты шланга расширительного бачка. Корпус фильтра может быть отведен в сторону. Их заливной горловины нужно достать щуп, затем вставьте туда шланг с лейкой и заливайте масло по уровню. После этого закройте горловину.
Замена масла в коробке передач Лада Гранта
Проверять уровень масла в КПП нужно через каждые 15 тысяч километров пробега автомобиля.
Для проверки уровня масла устанавливаем автомобиль на горизонтальную площадку.
 рис. 1 |
Указатель уровня масла (щуп) находится сверху на картере коробки передач (рисунок 1, показано на снятой КПП).
Вынимаем щуп из отверстия в коробке передач
Протираем щуп ветошью и вставляем до упора в отверстие в картере КПП
Уровень масла должен быть между метками MIN и MAX
Для доливки масла надеваем шланг на воронку и вставляем конец шланга в отверстие в картере КПП под щуп
Доливаем масло небольшими порциями
Вынув шланг, проверяем уровень масла с помощью щупа.
Замена масла в КПП
Заменять масло в коробке передач нужно через 75 тыс. км пробега автомобиля.
Лучше заменять масло в прогретой коробке передач после поездки.
Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или подъемник.
 рис. 7 |
Откручиваем болты крепления защиты двигателя и снимаем защиту (статья – Как снять щитки и подкрылки Лада Гранта).
Подставляем емкость под сливное отверстие для слива масла.
Головкой на 17 или накидным ключом ослабляем пробку сливного отверстия
Рукой откручиваем пробку и сливаем масло из КПП
После слива масла протираем сливное отверстие и пробку сливного отверстия.
Заворачиваем пробку и затягиваем моментом 28,7 – 46,3 Нм (2,9 – 4,7 кгс.м)
В картер коробки передач заливается 3,1 литра трансмиссионного масла.
Марки трансмиссионных масел в зависимости от температуры: SAE 80W-85(АРI GL-4, GL-4/5) от –26 °C до +35 °C; SAE 75W-90 (GL-4/5) от –40 °C до +45 °C
Автомобиль Лада Гранта выпускается в нескольких комплектациях. Например, вы можете выбрать более подходящий вариант переключения скоростей: автоматическую или механическую коробку передач. Если вы привыкли управлять автомобилем с механикой, то будьте готовы к необходимости заменять масло в коробке через каждые 60 тысяч километров. Рассмотрим более подробно эту процедуру и особенности коробки Лада Гранта.
Особенности устройства КПП
Итак, если вы не хотите заниматься плановой заменой трансмиссионного масла, то стоит приобрести комплектацию Гранты «Люкс» и получить АКПП Jatco, произведенной в Японии. У нее есть свой ресурс – всего 5 лет, но на этот период производитель гарантирует, что проводить работы с коробкой необходимо будет только в случае поломки. АКПП уже заправлена специальной жидкостью, и замена ей не потребуется в течение всего периода использования. Доливка масла также не нужна.
Тросовой механической коробке передач необходимо уделять больше внимания в плане уходы, но проработать она может гораздо дольше. Как такового срока службы у нее нет – вы можете по необходимости обновлять ее части и менять смазку, тем самым увеличивая продолжительность ее бесперебойной работы.
В основе этой коробки передач лежит модель, впервые установленная на ВАЗ-2108. Ее несколько изменили и модернизировали. Слабые места в прежней версии:
- большой ход рычага;
- нечеткая схема включения;
- высокая вибрация;
- затрудненное переключение передач.
Производитель постарался исправить эту ситуацию. И на авто Лада Гранта тросовый привод позволил сделать более четкими переключение скоростей. Кроме того, в новой коробке передач изменился механизм переключения, которые теперь не купается в трансмиссионном масле, а устанавливается в последнюю очередь отдельным модулем. Его легче ремонтировать и собирать при производстве. Также в ней воплощены немецкие технологии, и в коробке передач появилась трехмерная пластина, задающая усилия при переключении скоростей.
Тросовый привод пришел на место старых тяг, которые сейчас уже не используется ни одним производителем при сборке коробок. Рациональность его использования была также, как и все нововведения, просчитана при помощи компьютерной программы.
Замена трансмиссионного масла
Если вы не пользуетесь услугами автослесарей, а предпочитаете проводить заливку нового масла самостоятельно, то делать это стоит только в теплое время года. По документам обновлять трансмиссионную жидкость необходимо каждые 60 тысяч километров пробега, но вы можете делать это чуть чаще. Если же вы хотите выдержать срок и время обновления трансмиссионной жидкости на МКПП Лады Гранта приходится на зиму, то выбирайте более теплый день, а перед установкой автомобиля на яму проедьтесь на расстояние около 5 километров. Это необходимо для разжижения масла и повышения температуры в коробке. Помните, что в процессе работы масло нагревается, поэтому перед ремонтными работами дайте машине чуть остынуть.
Замена производится по следующей инструкции:
- Поместите свою Ладу Гранта на эстакаду или над смотровой ямой. Это обеспечит более легкий доступ к коробке передач. Подготовьте канистру для отработанного масла, новую трансмиссионную жидкость и набор инструментов.
- Замена жидкости в МКПП начинается с удаления старой смазки. Для этого начините откручивать пробки, находящиеся на дне коробки. Не стоит их выворачивать сразу, так как в этом случае жидкость польется не в подготовленную канистру, а в яму. Сделайте полуоборот гаечным ключом, чтобы можно было удалить болты вручную.
- Подставьте канистру и вручную уберите сначала нижнюю пробку, а затем верхнюю. Благодаря этому внутри механизма будет циркулировать воздух, а масло стечет быстрее.
- Полностью жидкость стечет только через час. Не спешите, чтобы сделать работу более качественно.
- Закрутите нижнюю пробку. Замена не требует обязательной промывки, поэтому мы опустим этот пункт.
- При помощи специального шприца (продается во всех автомагазинах и стоит около 100 рублей) заполните коробку маслом через верхнюю пробку. Можно проделать это и обычным шприцем.
- В коробку, согласно документации, входит около 2,2 литра масла. Соблюдайте условие, что его уровень должен доходить до кромки резьбы верхней пробки.
- Куском тряпки удалите потеки с МКПП. Закрутите верхнюю пробку.
Замена смазки МКПП на Ладе Гранта не сложная процедура. Ее своими руками может сделать даже новичок. Потратить средства вам придется только на новое масло и специальный шприц (им работу проводить более удобно).
Какую трансмиссионную жидкость приобрести
В магазинах вам могут предложить разные варианты трансмиссионной жидкости, но не каждая подходит для обновленной МКПП Лады Гранта. На заводе в нее заливают ТатьнефтьТранслюкс с вязкостью 75-85. Мы вам рекомендуем выбирать масла с вязкостью от 75 до 90, так как это самый оптимальный вариант для нашего климата.
В магазине вам важно найти оригинальное масло одной из марок:
- Trans KP от ТНК (можно приобретать и аналогичное, но с пометкой Super);
- Konenic;
- Shell Transaxle Oil;
- Роснефть;
- Лукойл ТН4;
- Новойл Транс КП;
- Транс КП2 от ТНК.
Специалисты рекомендуют в первую очередь обратить внимание на трансмиссионные жидкости от ТНК, например, под рекомендуемые для нашей местности идеально подходит Trans KP Super. Она прошла проверку уже многими автолюбителями и отмечена как одна из самых лучших для тросовой коробки.
